Från mitt brevinkast

[Ola Ahlström]

Återför tråden till järnvägsvagnar, i alla fall till dekaler till sådana.

Som jag tidigare skrev blev det, helt och hållet mitt fel, svarta dekaler istället för vita till G-vagnarna från 2:a Trafikdistriktet något som snabbt åtgärdades - tack!

Innanför brvinkastet låg nu ett paket från "Sveriges framsida" med just vita dekaler....



dessutom bad jag om att få lite extra text till destinationskyltarna och resultatet blev över all förväntan....



nu skall det märkas en "grå 2:a distiktsvagn".....

/Ola

[Ola Ahlström]

I veclan fick jag oxså de saknade dekalerna jag behövde för att fullborda mitt bygge av SV&LV:s CD6 vagn. Vad jag saknat var rambalksmärkningen eftersom jag sedan tidigare skaffat det som behövdes för korgen.



SV&LV har nu dekaler för märkning av vagnen till slu, se separat tråd här på forumet.

CD6 245 - klar och klar? Tja, lite nedsmutsning skulle inte skada, och koppelkroken till TB-kopplet saknas, och kanske någon gardin i 3:e klasskupén men definitivt inte i postkupén....

Jovisst ja; posthornet sitter upp och ner - pinsamt medveten om detta och redan påtalat för mig, men det är "mitt bygge" så....

/Ola

[Göran T]

Jag applåderar din uthållighet och vilja att utforska ämnet 2-axliga vagnar från 1800-talet (ganska stymoderligt behandlat område av oss modellbyggare). Och bra blir det ju också. Med undantag för ett och annat posthorn (hade du inte sagt något vete tusan om jag sett det).
/Göran T

[Ola Ahlström]

Så oxså en G-vagn m/1856 från 2:a Trafikdistriktet märkt och klar..



och då med de "nya" vita dekalerna och distinationsskytar med vad som kan vara lämpligt; Göteborg och Hallsberg. Har följt de uppgifter som finns men tycker ändå att svart märkning på en grå vagn borde varit lämpligare.

Förutom "den grå" från min första provbygge batch gjorde jag även en brun, 1:a trafikdistriktet, från andra brovbygge batchen klar..



Slutligen, var är lämpligare än att samla helgens färdigställda vagnar på en och samma bild?



Förresten, nyfiken att följa mina vedermöder och fadäs med CD-vagnens posthorn hittar en byggtråd här
http://www.mjf.no/forum/forum_posts.asp?TID=7027

Så har jag passerat en "gräns";
99 days, and counting....

/Ola

[Hauk]

Postgult, senapsgult eller citrongult - känns lite som en diskussion om påvens skägg. Tror inte någon kan komma med ett riktigt svar förrän vi uppfunnit en tidsmaskin eller en tidskapsel med ett 1860-tals tågsätt grävs upp.

Känner lite igen diskussionen när det gäller linjesskeppen från krigen 1788 och 1807 där just färgvalen diskuteras. Är inte direkt insatt i hur färger bröts men att dessa, linjeskeppen, var "färgglada" råder ingen tvekan om (vilket kanske trots allt talar för "postgult" i mitten på 1800-talet).

/Ola

Det er en stund siden dette ble postet, men jeg kom nettopp over en artikkel om malinghistorie, og der fant jeg noen opplysninger som kanskje kan gi en pekepinn om fargene.

I 1809 fremstilte man for første gang to gule pigmenter, Kromgult og Zinkgult.

Kromgult (PbCrO4) kom i vanlig handel rundt 1830. NCS 0580-Y10R skal være et godt eksempel på kromgult. Trenger du en referanse, finn frem et svensk flagg. Denne NCS-fargen er gulfargen i flagget!

Zinkgult (ZnCrO4) kom litt senere i vanlig handel, ca 1850. NCS 0560-Y kan brukes.

Disse fargene er så like hverandre at det ikke gir særlig mening å google fargeprøver på nett. Ta en tur til en fargehandler for en prøve.

[Ola Ahlström]

Efter en tur hos Öken-Erik returnerades en första målad Lynx...



Den observante noterar att "pinnen" vänster bak saknas, modellens enda svaga punkt och i detta fall resultatet af "offer till mattmonstret".



Måla själv? Finns det något bättre än att åberopa gamla gentjänster?

77 days, and counting....

/Ola

[Ola Ahlström]

Efter några postgula G m/56 var det så dags för en brun från 1:a Trafikdistriktet. Vagnen blev brunmålad och blankmålad innan min sjötur och väl hemma i fredags var det dags för maskering och målning av tak. Problem!



För första gången på jag vet inte hur länge sedan fick jag med färg när jag tog bort tejpen jag maskerat med. Förstår inte hur detta gått till? Vagnen hade fått torka i två veckor och tejpen var den vanliga som jag använder mig av - egendomligt.

Nu går det mesta att åtgärda. Lite färg från spryaflaska på en bit kartong och så bättringsmålning med pensel. På med lite blanklack och så är det förmodlingen ok, men visst - det hela grämer mig.

/Ola

[Jan-Inge Gunarsson]

Det där med tape som sitter för länge. Den på något sätt förenar sig med färgen
som släpper från underlaget.
Hur många dagar kvar?
jigun

[Ola Ahlström]

Det där med tape som sitter för länge. Den på något sätt förenar sig med färgen
som släpper från underlaget.

Säkert helt rätt men i detta fall, och enligt den praxis jag numera tillämpar, maskerar jag för att därefter måla och direkt därpå ta bort maskeringen. Alltså inte anledningen utan troligen orsakat av dåligt underarbete istället.

/Ola

[Ola Ahlström]

Sitter och spanar på brevinkastet och drömmer tillbaka till den gamla goda tiden när det nästan varje dag trillade in något spännade mj-paket. Just nu väntar jag på några Gp-lok men de tycks dröja, kanske lika bra det eftersom jag ännu inte blivit pensionär....

Däremot kom detta idag...



dekaler från Sveriges framsida för att korrekt kunna märka en gul F-vagn m/1866 för 3:e Trafikdistriktet.

Resultatet får vänta men kommer att påminna om denna;



Jag börjar få grepp på G-vagnar m/1856 nu...



med totalt åtta byggda. Fem bruna från 1:a Trafikdistriktet (Stockholm), en grå från 2:a Trafikdistriktet (Göteborg) och så två gula från 3:e Trafikdistriktet (Malmö). Har en misttanke vad som kommer att pryda årets Hjulkort.



När jag nu fått upp "ångan" är det lika bra att bygga två till. Skulle inte skada med en grå och en gul till. Detta bygge sker parallellt med bygget av några G m/66 (ModellMekanik) men visst skulle det vara roligt att etsa några andra gamla godsvagnar från 1860 som komplement, eller?

Får man inte leverans i brevinkastet får man väl som väl själv ge sig till butiken. Mitt lager av penslar var på upphällningen. För några år introducerades jag av plastbyggarkamraterna för en penselprodukt som jag använt sedan dess. Förutom en prisvärd produkt ligger penseln bra i handen. Nu var det dags att fylla på lagret...



och jag hoppas att bilder återger penselkvalitén



I samband med inköpet såg jag något spännade på hyllan. De som känner till mitn målningsmetod vet att jag föredrar sprayburkar och nu hittade jag ett nytt spännade sortiment.



Med tanke på priset, 48 kronor, kunde jag inte låta bli att testa. Återkommer med resultatet.

46 days, and counting...

/Ola