När Jeco/MJ-Hobbyexperten tog fram en sista serie ångloksbyggsatser så sålde man även växellådor från Exactoscale som man rekommenderade att använda till byggsatserna.
Jag köpte 4 st växellådor och tyvärr är det inga bra erfarenheter jag fick av dom. Först och främst så passade inte skruvhjulet i det frästa urtaget i växellådekåporna, inte på en enda av dom fyra växellådorna.
Jag gav mig på att försöka komma åt att vidga detta utrymme för skruvhjulet och det var lättare sagt än gjort. Efter ett jäkla pillerifilande med nålfilar så gick iallafall skruvhjulet i. Då upptäcker jag att det fastnar en gång per varv och enbart åt det ena hållet. Upptäcker att det är den ena änden på skruven där "gängan" börjar som fastnar mot kanten i utrymmet för skruvhjulet.
Jag rundar försiktigt av lite på själva "gängan" på skruvhjulet och även på kanten inne i växellådekåporna och den rör sig därefter lättare men fortfarande så har den en tendens att fastna på detta stället och mer vågar jag inte fila.
Så jag chansar på att det kanske slits till om man kör in växellådan, det är ju inte så pass mycket så att den låser sig rejält.
Växellådekåporna monteras ihop med 4 st skruvar med mutter på andra sidan och efter att ha skruvat ihop dessa och inte ens spänt muttrarna alls mer än ytterst lite efter att dom var i botten så går det knappt att snurra på axeln med skruven. Det går rejält trögt och binder nu ordentligt en gång per varv.
Växellådorna är 4GB 126A, någon som har liknande dåliga erfarenheter av dessa växellådor? Är det bara till att ge upp dom och köpa andra?
Exactoscales växellådor 4GB 126A - Era erfarenheter?
-
Kjell Olovsson
- Inlägg: 75
- Blev medlem: lör 14 nov 2009, 16:02
Re: Exactoscales växellådor 4GB 126A - Era erfarenheter?
Jag använde en 4GB126A i K loket som jag byggde för en tid sedan. Har för mig att jag fick fila snäckan lite i ändarna för att den skulle löpa bra. Annars så fungerade/fungerar lådan utan problem. Har inte haft de problem som du beskriver.
/Kjelle
/Kjelle
-
Kjell Olovsson
- Inlägg: 75
- Blev medlem: lör 14 nov 2009, 16:02
Re: Exactoscales växellådor 4GB 126A - Era erfarenheter?
En bild på lådan "in action", absolut inte de problem som du beskriver. Antagligen har du fått dåliga ex, jag skulle nog gå tillbaka och reklamera, särskilt om du köpt ett antal av dem.
/Kjelle
Re: Exactoscales växellådor 4GB 126A - Era erfarenheter?
Tack för infon Kjell. Kom på nu att jag skrev fel, dessa Exactoscale-lådor var inte alls några som rekommenderades på MJ-Hobbyexpertens sida till Jeco-loken. Exactoscale-lådorna var ju just du som tipsade om i samband med din byggtråd om K-loket på något forum.
Du filade alltså av lite på ändarna på snäckskruven, var denna inte förmonterad på sin axel på din låda? På mina lådor sitter snäckskruven monterad på axeln i förväg.
Snäckskruven skulle kunna vara monterad med Loctite låsvätska, någon som vet hur pass mycket värme som behövs för att lösa sådan låsvätska? Räcker det med att värma delen med en lödtång? Skulle nämligen även behöva ha loss ett kugghjul på en annan axel som jag själv monterat med Loctites låsvätska 603. Tänkte jag då kunde prova med snäckskruven samtidigt, den skulle behöva monteras på en längre axel om jag får loss den och samtidigt då slipas lite i ändarna.
Kan du skruva runt din låda med handkraft om du snurrar på den utgående axeln som ska anslutas mot motorn? Gör jag det med min så går den absolut lätt men den kniper/hugger/"fastnar" som sagt till lite grann en gång per varv.
Vad är det för kardan du använt på bilden?
Du filade alltså av lite på ändarna på snäckskruven, var denna inte förmonterad på sin axel på din låda? På mina lådor sitter snäckskruven monterad på axeln i förväg.
Snäckskruven skulle kunna vara monterad med Loctite låsvätska, någon som vet hur pass mycket värme som behövs för att lösa sådan låsvätska? Räcker det med att värma delen med en lödtång? Skulle nämligen även behöva ha loss ett kugghjul på en annan axel som jag själv monterat med Loctites låsvätska 603. Tänkte jag då kunde prova med snäckskruven samtidigt, den skulle behöva monteras på en längre axel om jag får loss den och samtidigt då slipas lite i ändarna.
Kan du skruva runt din låda med handkraft om du snurrar på den utgående axeln som ska anslutas mot motorn? Gör jag det med min så går den absolut lätt men den kniper/hugger/"fastnar" som sagt till lite grann en gång per varv.
Vad är det för kardan du använt på bilden?
-
Kjell Olovsson
- Inlägg: 75
- Blev medlem: lör 14 nov 2009, 16:02
Re: Exactoscales växellådor 4GB 126A - Era erfarenheter?
Hej Lasse,
Aj då var det jag som lurade dig att köpa lådorna, då får vi försöka att reda ut det hela. Snäckskruven var inte monterad på axeln i lådan som jag köpte. Däremot så följde det med 4 st olika ingående axlar. Har för mig att jag kollade att allt löpte smidigt innan jag limmade fast snäckskruven med Cyano (använde något annat märke än Loctite).
Var inga problem att snurra på den ingående axeln med fingrarna, inga låsningar eller så vad jag kan minnas.
Kardanen kommer från Brimalm.
Angående att få isär Cyano limmade delar, läste jag någonstans att man kunde lägga det i frysen ett antal timmar och sedan ge det ett lätt slag. Har inte provat själv, men någon annan kanske vet (Loctite 603 fungerar kanske lite anurlunda).
/Kjelle
Aj då var det jag som lurade dig att köpa lådorna, då får vi försöka att reda ut det hela. Snäckskruven var inte monterad på axeln i lådan som jag köpte. Däremot så följde det med 4 st olika ingående axlar. Har för mig att jag kollade att allt löpte smidigt innan jag limmade fast snäckskruven med Cyano (använde något annat märke än Loctite).
Var inga problem att snurra på den ingående axeln med fingrarna, inga låsningar eller så vad jag kan minnas.
Kardanen kommer från Brimalm.
Angående att få isär Cyano limmade delar, läste jag någonstans att man kunde lägga det i frysen ett antal timmar och sedan ge det ett lätt slag. Har inte provat själv, men någon annan kanske vet (Loctite 603 fungerar kanske lite anurlunda).
/Kjelle
Re: Exactoscales växellådor 4GB 126A - Era erfarenheter?
Nejdå, du har inte lurat mig, vill innas att där var fler som skrev att det var bra lådor och det är dom säkert, nog bara jag som haft lite otur.
Jag får prova att juxa lite till med en av dom innan jag helt ger upp och kontaktar Exactoscale.
När det gäller Loctite 603 så är det inget cyanolim utan en låsvätska som binder av friktion, så man sätter lite i hålet på ett kugghjul som ska monteras fast på en axel, sen sticker man in axeln och vrider lite granna så biter vätskan. Men hittar ingen info på flaskan hur man får det att släppa.
Är Brimalmkardanen i fasta längder eller den är enkel att anpassa själv till den längd man behöver?
Jag får prova att juxa lite till med en av dom innan jag helt ger upp och kontaktar Exactoscale.
När det gäller Loctite 603 så är det inget cyanolim utan en låsvätska som binder av friktion, så man sätter lite i hålet på ett kugghjul som ska monteras fast på en axel, sen sticker man in axeln och vrider lite granna så biter vätskan. Men hittar ingen info på flaskan hur man får det att släppa.
Är Brimalmkardanen i fasta längder eller den är enkel att anpassa själv till den längd man behöver?
Re: Exactoscales växellådor 4GB 126A - Era erfarenheter?
Hej Lasse!
Om man går in på Loctites datablad http://loctite.fast.de/wwdh/se/p270603.htm verkar det som om 150 graders värme eller mer i ett par timmar permanent reducerar hållfastheten till ungefär 25% av den ursprungliga.
Om jag sedan tolkat diagrammen rätt reduceras hållfastheten för detta redan permanent försvagade förband till 25% om förbandet utsätts för belastning medan det fortfarande är 150 grader varmt. Det borde innebära att förbandet bara har 6,25% (25% x 25% = 6,25%) av sin ursprungliga hållfasthet. Då borde det gå att pressa ut axeln ur snäckan med lite milt våld.
Med vänlig hälsning
Björn D
Om man går in på Loctites datablad http://loctite.fast.de/wwdh/se/p270603.htm verkar det som om 150 graders värme eller mer i ett par timmar permanent reducerar hållfastheten till ungefär 25% av den ursprungliga.
Om jag sedan tolkat diagrammen rätt reduceras hållfastheten för detta redan permanent försvagade förband till 25% om förbandet utsätts för belastning medan det fortfarande är 150 grader varmt. Det borde innebära att förbandet bara har 6,25% (25% x 25% = 6,25%) av sin ursprungliga hållfasthet. Då borde det gå att pressa ut axeln ur snäckan med lite milt våld.
Med vänlig hälsning
Björn D
Re: Exactoscales växellådor 4GB 126A - Era erfarenheter?
Tack för hjälpen med databladslänken Björn, snäcka och axel ligger nu i ugnen så om nån timme ska jag prova få loss den.