Vestra Wetterns Järnväg, VWJ

[Göran T]

Lite mer har blivit gjort på FRITJOF sedan sist och det är nu inte mycket kvar att montera. Det saknas ännu glas i styrhyttens fönster, lanternor på taket och akterflaggan. Friholtar skall monteras, de blir inte så stora och ser lite ynkliga ut men det skall sitta sådana har jag förstått. Skeppskatt och besättning blir det sista som kommer ombord innan det är dags för jungfrufärd.

Här ligger FRITJOF, nu stadigt förtöjd, i Rödesunds hamn. Tydligen så är det vedlastning på gång av
vagnslasterna att döma.

En närbild på fördäcket sådant det ser ut efter dagens vedermödor. På plats sedan sist har kommit
förskansluckan, förtöjningstampar, koffernaglar och ankarspel med kätting och ankare. En ganska
gedigen insats i verkstaden under helgen om jag får säga det själv.
/Göran T

[CGO]

Mycket snyggt Göran. Kul att se att det blev en så pass häftig skuta, inte alltid så lätt att se vad det kan bli bara av ritningen att döma. Du kan gå iland som en båtbyggare av rang! Just sådana här motorskutor var ju väldans vanliga från 1920-talets slut och framåt. Under kriget kördes dom på hin håle vet vad, men fram kom dom och gjorde en stor insats i transportväsendet. Undra om du nu fått blodad tand och ger dig på något annat? Kul att bygget kommit så långt. Grattis på min ära!
/Mvh CeGe Olsson

[janclaesson]

Fantastiskt läckert! Mycket imponerad, tänk vad man kan få till det med papper som grundmaterial på ett skrov och ett jäkla anamma som forskning i gamla foton och lite tips från vänner. CeGes grundkurs satte tydligen en riktig fart på sjöfarten vid VWJ )

Janne C

[Stefan Jönsson]

Väldigt läckert bygge, Göran!

Har en fråga angående livbåten: Var placerades den under pågående lossning av lasten? (Har långt framskridna planer på att "låna" konceptet)

[Johanmmolin]

Inte så sällan sjösatte man väl livbåten så den låg och guppade vid sidan om skutan?

[Stefan Jönsson]

Det låter smidigt! Min skorv kommer att ha lasten blottad, därav frågan.

[Peter Estelius]

... eller så lät man livbåten/jollen bara ligga på kajen under lastning-/lossning. Men vanligast var nog som Johan skriver, att man sjösatte den under tiden. Det gav ju en "gratis" chans att knacka lite rost och kladda på lite ny färg.

Mvh

/Peter

[Göran T]

Tack pojkar! Jollen ligger där den ligger nu, surrad ovanpå lastluckan med tamparna fästa i mässingsringar som limmats fast i däcket. Det var pilligt värre att slå knopar och vill helst inte göra om det så det får nog vara så. Min tanke var dock, precis som din Stefan, att ha lastluckorna borta och olika "lastproppar" med trävirke, stenkol, kalk och sand. Men FRITJOF lär nog inte bli den enda skutan i Rödesund, så det får bli öppet lastutrymme på nästa båt. Båtbygget har varit fantastiskt roligt och verkligen gett mersmak. Delvis på grund av Ce-Ge's grundkurs i båtbyggeri men också pga av roliga och snygga byggen på vårt forum jämte goda råd och sakkunniga tips och hejarop. Kul!
/Göran T

[Peter Estelius]

Mycket bra jobbat och en lika mycket trevlig modell att glädjas åt! Imponerad av gott arbete!

Hoppas att det gav mersmak (det lät så) så att det kanske dyker upp lite mer hamndetaljer eller möjligen ett fartyg till ...

Mvh

/Peter

[mikath]

Den blev riktigt, riktigt bra Göran!

/Mika