Två G1 och en G3
Re: Två G1 och en G3
Det var fint väder i helgen så jag passade på att grundmåla ett underrede. Vi får se om det straffar sig senare, det vill säga att jag kommer på någon ytterligare del som behöver målas.
Det är intressant att jämföra Stigs underrede med VVA. VVA uttalade filosofi är att ta med de detaljer som syns sett snett uppifrån när vagnen står på spår. Stig hade som synes med lite mer av balkarna på undersidan. Inget är mer rätt än det andra.
Det är intressant att jämföra Stigs underrede med VVA. VVA uttalade filosofi är att ta med de detaljer som syns sett snett uppifrån när vagnen står på spår. Stig hade som synes med lite mer av balkarna på undersidan. Inget är mer rätt än det andra.
Re: Två G1 och en G3
Jag tänkte att det skulle spara tid pm jag kunde skriva ut väggståndarna istället för att såga upp U-balk och på något sätt markera bultskallarna som sitter mellan varje planka.
Utskrift gick bra men nu har jag en fråga; skall jag härda i UV-ljus och i så fall när.
Normalt sett härdar man alltid utskriften men samtidigt som det gör materialet hårdare gör det det också sprött. Härdar man medan utskriften sitter kvar i stödstrukturen så är man säker på att den inte kröks under härdning, haken är att det är svårare att ta loss en sådan här detalj ned 0,2 mm tjocka delar från stödet utan att den går sönder. Härdar man efter att man tagit loss den slipper man det men risken är ändå att biten går sönder när modellen hanteras, kanske efter att man målat hela vagnen.
Har någon provat att inte efterhärda? Direkt från utskrift så är materialet lite segt och tål lite påverkan genom att det böjs undan.
/Olof
Utskrift gick bra men nu har jag en fråga; skall jag härda i UV-ljus och i så fall när.
Normalt sett härdar man alltid utskriften men samtidigt som det gör materialet hårdare gör det det också sprött. Härdar man medan utskriften sitter kvar i stödstrukturen så är man säker på att den inte kröks under härdning, haken är att det är svårare att ta loss en sådan här detalj ned 0,2 mm tjocka delar från stödet utan att den går sönder. Härdar man efter att man tagit loss den slipper man det men risken är ändå att biten går sönder när modellen hanteras, kanske efter att man målat hela vagnen.
Har någon provat att inte efterhärda? Direkt från utskrift så är materialet lite segt och tål lite påverkan genom att det böjs undan.
/Olof
Re: Två G1 och en G3
Den röda utskriften var gjord med det resin jag använder för högdetaljerade delar. Som ett laternativ provade jag ett resin som går unden benämningen "tough". Det blev lite grövre men jag tror att jag kommer att använda det istället.
(Den högra utskriften blev inte så bra upptill men det går ju att skriva ut fler.)
(Den högra utskriften blev inte så bra upptill men det går ju att skriva ut fler.)
Re: Två G1 och en G3
Det här ser ut att bli en väldigt lång tråd men i helgen har jag kommit något litet steg på väg. Jag har satt på egenutskrivna väggståndare..
Re: Två G1 och en G3
Bygget går vidare så sakteliga.
Igår satte jag i fönster i hjälppersonvagnen
Igår satte jag i fönster i hjälppersonvagnen
Re: Två G1 och en G3
Modeller av passagerarvagnar behöver inredning då man kan se in genom fönstren. Inredningen på dessa hjälppersonvagnar var ganska enkel så att bygga soffor är inget problem men hur var de målade invändigt?
Jag har för mig jag sett en uppgift att G-finkor målades ljusgrå invändigt. Smutståligt och samtidigt ljust nog att inte stjäla ljus utifrån för de som lastade och lossade vagnarna. Golvet antagligen smutts-gråbrunt.
Men vad tror ni om sofforna? Hur kan de varit målade? Jag tror inte på att dessa vagnar kostades på soffor i omväxlande ljus och mörkt trä eller ådringsmålning. Ljusgrått det med?
/Olof
Jag har för mig jag sett en uppgift att G-finkor målades ljusgrå invändigt. Smutståligt och samtidigt ljust nog att inte stjäla ljus utifrån för de som lastade och lossade vagnarna. Golvet antagligen smutts-gråbrunt.
Men vad tror ni om sofforna? Hur kan de varit målade? Jag tror inte på att dessa vagnar kostades på soffor i omväxlande ljus och mörkt trä eller ådringsmålning. Ljusgrått det med?
/Olof
Re: Två G1 och en G3
Har ni några förslag på soffornas färg?
Jag är i vart fall ganska säker på att de inte var så här röda. Denna färg kommer sig av att det var rea på färgat resin när jag handlade senast. Man kan diskutera om det hade gått snabbare att bygga sofforna på vanligt sätt istället för att skriva ut dem men det var ganska enkelt att kalkera av ritningen i Fusion 360.
Någon som kan föreslå någon plats där man kan hämta passagerare för utskrift i lämpliga gammaldags kläder och som inte ser ut som orcher eller alver?
Jag är i vart fall ganska säker på att de inte var så här röda. Denna färg kommer sig av att det var rea på färgat resin när jag handlade senast. Man kan diskutera om det hade gått snabbare att bygga sofforna på vanligt sätt istället för att skriva ut dem men det var ganska enkelt att kalkera av ritningen i Fusion 360.
Någon som kan föreslå någon plats där man kan hämta passagerare för utskrift i lämpliga gammaldags kläder och som inte ser ut som orcher eller alver?
-
- Inlägg: 647
- Blev medlem: fre 25 maj 2007, 15:25
Re: Två G1 och en G3
En gissning, om man ser till hur saker sker än idag om man ska vara rationell, om man har en produktion för att tillverka soffor så kommer det inte bli billigare att ändra på något utan det billigaste och enklaste är troligen att bygga sofforna "precis som alla andra soffor"... En gissning... Hittade en text i ett gammalt kontrakt där det nämns att soffor i 3:e klass ska vara av "finådriga, kvistfria, fernissade spjälor" av ask varvat med teak, eller med bara ask men då med varannan spjäla mörkbetsad. Översta och nedersta spjälan ska vara mörk...
Det hade nog jag gått på...![Blink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
/Anders Ö
Det hade nog jag gått på...
![Blink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
/Anders Ö
Bygger främst smalspår i nollan och amerikanskt i N men även en hel del annat...
Intresserad av nollan? Besök gärna nollan.nu
Habo Hobby & Tågspecialisten - Södra Sveriges största hobbybutik
Intresserad av nollan? Besök gärna nollan.nu
Habo Hobby & Tågspecialisten - Södra Sveriges största hobbybutik
Re: Två G1 och en G3
Bygger man en personvagn så behövs passagerare.
Hittade en kille som sålde 3D-modeller av människor i äldre kläder. Dessa kunde jag sedan skala om och ta bort lite av ryggslutet så att de kan sitta på mina bänkar. En del är lite för moderna för denna hjälppersonvagn som togs fram för att kunna erbjuda "billiga arbetaretåg till industriutställningen i Stockholm 1897" (citat SJK 50-årsskrift sidan 237) men fönstren är små så det syns förhoppningsvis inte så mycket.
Modellerna hittade jag här: https://cults3d.com/en/3d-model/art/peo ... rint-model. Samme designer har också gjort andra modeller av människor.
Haken med att skriva ut gubbar själv är att man måste måla dem själv också. Här en tidningsläsande farbror limmade på en mycket liten klädnypa som jag kan hålla i när jag målar och sedan fästa på en kant medan färgen torkar.
Hittade en kille som sålde 3D-modeller av människor i äldre kläder. Dessa kunde jag sedan skala om och ta bort lite av ryggslutet så att de kan sitta på mina bänkar. En del är lite för moderna för denna hjälppersonvagn som togs fram för att kunna erbjuda "billiga arbetaretåg till industriutställningen i Stockholm 1897" (citat SJK 50-årsskrift sidan 237) men fönstren är små så det syns förhoppningsvis inte så mycket.
Modellerna hittade jag här: https://cults3d.com/en/3d-model/art/peo ... rint-model. Samme designer har också gjort andra modeller av människor.
Haken med att skriva ut gubbar själv är att man måste måla dem själv också. Här en tidningsläsande farbror limmade på en mycket liten klädnypa som jag kan hålla i när jag målar och sedan fästa på en kant medan färgen torkar.
Re: Två G1 och en G3
Det blir inte är inte fullsatt i denna vagn.
Damerna med hatt och kappa samt Bernie Sanders är nog de som är mest fel.
Damerna med hatt och kappa samt Bernie Sanders är nog de som är mest fel.