Smalspårsfrämjandets Forum

Härmed tillkännagives att det för året fjärde numret av Smalspårigt nu är under produktion och snart (?) kommer er tillhanda. (Så se till att vänta med e-handeln till efter jul så att det finns plats över i postsäckarna ).

Mvh
"Redaktör Blomqvist"




[edit: rätt avsändare...]

För de av er som möjligtvis undrar vart tidningen har tagit vägen kan jag meddela följande; Jag har idag fått veta att pga omständigheter utanför min eller tryckeriets kontroll kommer inte tidningen att vara tillgänglig hos er för läsning förrän efter trettonhelgen.

Mvh
"Redaktör Blomqvist"

Vad bra, då krockar den inte med läsning av julklapparna

@Olof - Klotband "Sveriges Kommunikationer 1867-1981" del 1 (av ...)

//Redaktör'n

Ett ovanligt fullmatat nummer av Smalspårigt dök upp i brevlådan idag, med många artiklar om modellbygge på mycket hög nivå!
Stort tack till alla skribenter och till redaktör Blomqvist!

Gott Nytt År till alla! Förhoppningsvis ett bättre år när vi kan börja träffas på MJ-träffar igen!
Per N

Ja det var ett bra nummer med många fina byggtips.
Tack och gott nytt år
Olof

Trevligt att höra att tidningen iaf nått ut i de södra delarna av riket.

Mvh
Redaktör'n

Hade Redaktören bara gjort fler sidor i svart-vitt så hade jag tänkt på Model Railway Journal. Det är lite av samma typ av innehåll.

Aimed at the "serious" modeller, but promising not to take itself too seriously

Tack, sämre förebild kan man ju ha!
Jag kan ordna en svartvit specialutgåva till dig som pdf

Mvh
Göran

Idag har tidningen nått Värsta Tjötaland. Jag dök direkt på Lars Hegestads beskrivning av hjulringssvarvning. Mycket var bekant, men många nya tips. otroligt vad mycket skrot som kan bli ett användbart svarvstål.
Det står inte skrivet, men man anar Mattissons kommentar mellan raderna: Jo, det går bra, bara man är noggrann.
Peters "Stadsholmen" tål att drägglas länge över. Cykeln på omslaget får mina etsningar i hel och halv nolla att framstå som simpla leksaker i jämförelse.
Nu bygger Peter i ungefär skala 1, men det är ju bara 3* så stort som Ho, med så mycket fina detaljer. den som kommit närmst i Ho i Sverige, torde vara Anders Malmberg, verkstaden han visade i Sandby för några år sedan var otrolig.
Nu ska jag läsa en gång till , sedan se vad som finns i verkstaden och vad mer som behöver skaffas.