Smalspårsfrämjandets Forum

Jag har inte kommit riktigt lika långt och inga hjul har jag heller. :) Men för att kunna löda sidobalkarna på plats (och senare långbalkarna) så lade jag 6-7 "kaffepinnar" i bredd under golvet, det gav tillräckligt med "luft". Sedan låstes det med magneter. Ytterligare magneter ...

Häpp, där ser man. Bara så där... Snyggt bygge, väldigt charmig vagn. Artikeln i tidningen var ju ganska kul, kändes sm en typiskt engelsk liten järnväg.

Mvh
zikkan

PS Fast nu kan vi ha paus några dagar i regnandet, eller..?.. DS

Tittade en gång till på filmen och funderade på TCs fordon... Vad är det för märke på bilen? Jag känner inte riktigt igen "huvkråkan", LaSalle, Hispano Suiza?...
Sedan undrar jag givetvis hur du löst ombyggnaden från väg- till rälsfordon, drivning mm?

Mvh
zikkan

En riktigt fin och nätt liten pärla, ser riktigt charmig ut!
Mvh
zikkan

Härligt! Mycket att titta på....
För övrigt verkar den enkla hållplatskuren vara ett synnerligen stabilt bygge...

Mvh
zikkan

Snygga grindar, läckert med det fjädrande handtaget/plattjärnet!
Mvh
zikkan

Mycket fint! Belysning i byggnaderna är ju nästan ett "krav" när du har så prydliga inredningar. :) Jag funderade på din belysning. Du har inga reflektorer av något slag utan "bara" takfärgen? Har du någon särskild brytning av målarfärgen eller kör du på "vit och blank"...

Det där med magneter på undersidan av (mindre) byggnader har jag funderat på som en smidig lösning på en modul. Men jag hade tänkt mig att ha "styrstift" i någon form, t ex pianotrån i byggnaden och mässingsrör i underlaget för att matcha/styra mot husgrunden. Fast det kanske är överkurs? ...

Apropå "Vy från linjen"... Fyra nyanser av brunt! Men en riktigt härlig bild!!
Den bromsade vagnen ger lite svagt engelska dofter ifrån sig? med lägre profil, räcket på plattformen och ratten mitt på gaveln. Ser fram emot nästa stadie i produktionen...

Mvh
zikkan

Prydligt plockepinn, hur blev "djupet" på grindarna när du blev klar?
Mvh
zikkan