Smalspårsfrämjandets Forum

Jag har precis målat om min "Ten wheeler" (4-6-0), i mitt bolags märkning. Jag ville prova att se hur det skulle fungera med att använda glansskillnader som en del av vädringen. De flesta bilder jag sett på ånglok i bruk, så har de mycket skiftningar i glans med ett nästan "flammigt" intryck.
Jag målade om hela loket i en mörkt varmgrå färg varefter jag vädrade det med lite olika gråtoner samt rostpulver på väl valda ställen.
Sedan satte jag dit de nya loggorna jag fått tryckta i USA. En applikation av sidenmatt klarlack över den övre delen samt matt klarlack på underredet.
Jag tog därefter blank klarlack (future polish), och penslade lite skiftningar. För att molda ihop resultatet lite, så rykte jag lite sidenmatt klarlack över det.
Som finish tog jag lite matt lack och duschade ovanifrån och släppte ner svart pastellpulver i den blöta lacken.
Så här blev det:



Vad tycks? Är det något man bör ändra på?

En bild till som visar lite mer av loket:

Va tjusigt allt är. Skulle behöva lite av din kunskap och blick så jag får mina byggen målade lika fint.
Jan-Inge

Ser ju alldeles lysande ut! Ett välvårdat och välanvänt lok "in it's prime" ...

Mvh
zikkan

Graffen skrev: Jag har precis målat om min "Ten wheeler" (4-6-0), i mitt bolags märkning. Jag ville prova att se hur det skulle fungera med att använda glansskillnader som en del av vädringen. De flesta bilder jag sett på ånglok i bruk, så har de mycket skiftningar i glans med ett nästan "flammigt" intryck.

Ser aldeles strålende ut! Men er det mulig å få sen noen nærbilder som viser skiftningene mellom blankt og matt enda bedre?

Snyggt!