Smalspårsfrämjandets Forum

Har lite bilder från ett bygge av Erik Waldes sist utgivna byggsats (via Rimbo Grande). Jag har byggt tre vagnar i lite olika varianter. De påbörjades för rätt många år sedan som prototypbyggen, så en del har justerats under resans gång. Tänkte ta bilderna i byggordning - vi börjar med några boggibilder:







Viktigaste erfarenheten så vitt jag minns var att den etsade stommen behöver förstärkas med snuttar av ms L-profil för att bli starka nog. Det framgår nog inte av bilderna...

Följer! !
Finns mtrl att få tag på?
(Etsplåtar, gjutdelar m.m. o dyl??)

Byggsatsen finns att köpa hos Rimbo Grande, tror den ska finnas på lager men just nu väntar de på hjulaxlar...

Även jag har en sådan liggande, följer med intresse... Men den får komma i nästa batch med byggen, nu är det "äldre tvåaxliga vagnar" som står på tur...

Hälsar,
Anders Ö

Här tidiga bilder på plattformar och underredets koppelmekanism:




Grindar, gavelgrind och fällbrygga är alla rörliga. Precis som slidstyrningar till lok löds de enklast med en bit papper emellan för att undvika att lödtennet slinker in och låser delarna.

Knopparna är förresten insektsnålar, användbara till mycket : )

Mmmm! Detta lovar gott!!
Kunde ej hitta dessa grejor på Rimbogrande.se
Men kanske finns i verkligheten om man tar direkt kontakt?

linander skrev:Mmmm! Detta lovar gott!!
Kunde ej hitta dessa grejor på Rimbogrande.se
Men kanske finns i verkligheten om man tar direkt kontakt?

Finns mycket mer där än vad som finns på hemsidan, är nog bara att skicka ett mail.

Som sagt, hör av er till Göran på Rimbo Grande så skickar han säkert sin pdf katalog för nollan. Finns en hel del faktiskt.

Här fortsätter vi med fotsteg:



Använd pianotråd som rengörs väl för bra hållfasthet. Just fotstegen är rätt utsatta så det lönar sig att vara nogrann här. Efter lödning till vagnen kapas pianotråden på ovansidan. Observera också fästpunkterna för plattformar och koppelmekanism som borrats och gängats upp.

Bromstärningarna blir till och spännstagen har kommit på plats.




Observera hålet som borrats i gängans ände, där placeras senare en trådbit som gör det lättare att få till en snygg förlängning med ett tunnt rör.

Spännstagen löds alltid först till "queen post" (vad heter de på svenska?) och sedan till ramverket, annars buktar de ut när man försöker löda eftersom tråden blir längre när den värms upp...

Äntligen lite verkstad.
En sån här tråd är väl när diskussionsforum är som bäst.
En fundering är om inte boggien liknar den som finns på DONJ 1 och 2 eller....

Mvh LH

Tror DONJ boggierna är snarlika...

Tidiga koppelfunderingar och kontroll mot en kort NN vagn i "tvär kurva". Det blev varianten till vänster för att hålla säkerhetskedjorna.