DONJ på spåret.

[Mallet]

Hur gick det sen?
Har nu fått 2 nya, perfekta, plåtar.
PPD valde att göra om hela arbetet.
Fick oxå ett svar angående de övriga frågorna som jag hade och nån klar förklaring gavs ej. Dock är det som det ska vara på de nya plåtarna. Hålen håller nu nitarna med perfekt passning.
Så nu har jag 3 plåtar till en unik vagn, en blir ju helt komplett. Samt en bygd i stort sett.
Mycket nöjd!

Mvh LH

[Mallet]

Som det nu blev
Presenterar lite nytt som det nu blev,
Först ut är DONJ 301, galaxens längsta smalspåriga vagn (enligt förståsigpåare från Jädraås)
Bygd 1903 som ett försök, 13.5 meter lång och 6 axlar. En rejäl sak!

DONJ 301.jpg (294.39 KiB) Visad 11065 gånger

Sen blir det DONJ 217.

DONJ 217.jpg (220.65 KiB) Visad 11065 gånger

En lång 2 axlig vagn med 6 meters hjulbas och långa fjädernävar av egen konstruktion.
30 st bygdes och DONJ tog även över ett antal från Åg-banan.
Vanliga i tåg på 60-talet och gick då med flis till Norrsundet.
Vagnarna är som vanligt bygda i 0,25mm nickelsilver och etsade av PPD.
En del detaljer bla axelboxar och trägrindar 3D-printade.

Thats all folks!

Mvh LH

[henrix72se]

Mycket vackert !!

Henrik

[Per N]

Hej!
301:an är häftig både i verkligheten och i modell! Tjusig vädring på både bron och vagnarna!
MVH / Per N

[zikkan]

Mycket imponerande... Hur har du konstruerat och satt ihop "fliskorgen" till "217"?

Mvh
zikkan

[Hauk]

Vakkert! Godt å se at du bygger fortsatt. Det inspirerer til å skru på varmen i verkstedet!

[Mallet]

Några till...
Ytterligare några vagnar som blivit färdiga.
DONJ 510, en liten gullig vagn som står uppe i Jädraås. Ursprungligen från Åg-banan tror jag.

DONJ 510.jpg (213.41 KiB) Visad 10803 gånger

Häckarna är 3D-printade i sektioner.
Sen kommer vi till DONJ 256. Den är numer ombyggd med bankar, kanske lite okänsligt, men från början hade den trägolv och gavlar.

DONJ 256.jpg (284.05 KiB) Visad 10803 gånger

Det finns en bild från troligt 30-tal i Rysjön där en liknande last syns långt bak i tåget ( de främre vagnarna har alla bankar)som jag försökt efterlikna.
Lasten har hyvlats i lindträ i dimension 1 tum 4, ca. 0.5x 2,2 mm vilket kanske inte var den mest genomtänkta då det blev.
en hel del bräder som skulle fixas till.
Lasten passar inte riktigt min tidsram, sågen i Linghed lades ner ganska tidigt. Dock har jag bevittnat omlastning av sågade trävaror till SJ i Ockelbo,
då troligen från sågen i Norrsundet.
Men det är klart att lite frihet vill man ju ha!
Har lite tankar på att lasta flisvagnarna oxå.
Prov har gjorts med vanligt sågspån men det ser lite grovt ut. Kanske rissla i ett lagomt såll???
Tack till alla som kommenterat.

Mvh LH

[Tomas Jansson]

Vansinnigt snygga byggen och vädring! Gillar speciellt träkolsvagnen!

Mvh/Tomas J

[Mallet]

Har det ganska tråkigt!
Dåliga knän och höga elpriser har gjort det lite tråkigt.
Några gamla projekt har iofs slutförts inklusive Mallet-maskinen (bilder kommer kanske) men nu behövs nåt nytt.
Så efter ganska lång tid så har jag landat i:
DONJ nr 7.
Ett Nydqvist & Holm bygge som "tillhör det stora flertalet ånglok som inte bidragit med några anmärkningsvärda spår till järnvägshistorien".
Och då behövs ritningar.
Jag har fått ett antal digitaliserade ritningar av Olof Wickström och där finns pannan med men saknar ramverk och överbyggnad.
NOHABs ritningsnummer är 624 år 1901.
DONJ hade 2 lok av typen, nr 7 och nr 13 men jag har valt nr 7 pga att det beställdes av DONJ och gick där hela sin livstid.
Jag har sett lok av typen passera Ockelbo men det är troligen Nr 13 då det skrotades senare, 1965.
Hursomhelst, kan nån hjälpa mig att komplettera ritningarna så skulle jag vara tacksam.
Det finns en bra ritning i boken"DONJ- en beskrivning av den rullande materielen" av Jan-Olov Svensson varifrån citatet är hämtat.
Den är ju naturligtvis, och har varit, till stor hjälp.

Mvh LH

[henrix72se]

Hittade en (lite mörk) bild på digitalmusem.

Henrik