Smalspårsfrämjandets Forum

Jag, som är insnöad på amerikansk terminologi, undrar vad den här koppeltypen kallas på svenska?

Den amerikanska termen är "link and pin". Förbjöds i utbytestrafik 1896 (om jag minns rätt), men levde kvar länge på isolerade industribanor, till säkerhetsinspektörernas förtvivlan. En fördel var att man vid överskjutande last kunde byta länken mot en längre dragstång, plus att den inte kopplade ur vid taskigt spårläge etc. Däremot gick det åt en och annan hand (och förmodligen även växlare) eftersom man måste in mellan fordon som inte stod garanterat stilla.

Jag har bara hört "link and pin" för detta koppel.

/Mika

Tulpankoppel har jag hört talas om hos HRRJ. Decauville använde dessa koppel.
Om dessa koppel är orginal har jag ingen aning om, men går tydligen att koppla även när lok och vagnar står still.
http://smg.photobucket.com/user/Gn15/me ... 6.mp4.html
Loket är för övrigt av samma typ som HRRJ nr3. HRRJ böt senare till Klemmingkoppel av säkerhetsskäl.

Gott nytt år från Fredrik

Trumpetkoppel och "Link and Pin" verkar vara två olika koppel, som liknar varandra. Se sida 10 och 56 i detta dokument:
http://www.kth.se/polopoly_fs/1.87128!/ ... inlaga.pdf

Gott Nytt År!
Daniel

lenelg skrev:Däremot gick det åt en och annan hand (och förmodligen även växlare) eftersom man måste in mellan fordon som inte stod garanterat stilla.

För att citera dokumentet som jag länkar till:
Som exempel omkom i USA under år 1893 433 personer och skadades 11 277 personer vid olyckor i samband koppling av tåg.

Med vänlig hälsning
Daniel

Tack för länken.. Grundtipset verkar vara att den amerikanska typen var så primitiv att den aldrig fått nåt namn hos oss..

Är det samma koppeltyp som kallas Trichterkupplungen på tyska?