Smalspårsfrämjandets Forum

På tur i den norske fjellheimen kom jeg over denne trivelige veibroa:


Den formelig skriker jo etter å bli bygget i modell, og nå har jeg endelig kommet ifang med en H0 modell.Fikk bygd fagverkene i dag:



Jeg har bygd begge sidene som én del som jeg så skal kappe fra hverandre. Synes det blir lettere å få ting i rett vinkel på denne måten.

Bygger rett på tegninger som er festet med dobbelsidig tape til en bit porøsplate:



De svart kartnålene er brukt for å rette opp skjevheter i listene.
De med fargede hoder presser delene sammen under liming.

Har begynt med det nokså kjedelige arbeidet med å plassere bolter i alle forbindelsene:



Det er noen solide bolter & skiver, men jeg har dokumentasjon på at NSB benyttet skiver med 90 mm diameter, så da så!

Avstivingskryssene måtte felles inn i hverandre:
http://www.folk-rovere.org/mj/bilder/Br ... _close.jpg

Alt treverket er først blekt med hydrogenperoksid/ammoniakk og så beiset med en 50/50 løsning Builders in Scale "Silverwood" og white spirit.

Fortsettelse følger!

Åh, fantastiskt inspirerande. I tillägg till det, mycket smarta byggtips.

Ska bli spännande att se fortsättningen. Vacker bild på bron förresten, vilken tid året är den tagen?

Vh

/Johan

Mycket tjusigt, som vanligt vackert hantverk!! Vad är det för träslag? Balsa?

Mvh
zikkan

Takk for hyggelige tilbakemeldinger!

Bildet er tatt senhøstes 2010.
Materialet i modellen er "stripwood" i amerikansk lind fra Kappler i USA. http://www.kapplerusa.com/y2k/text-files/index.html

Går veldig fint å bestille direkte fra dem.

Boltene er fra GrandtLine. De er kanskje i største laget med skiver på 90 mm (Ca. 1 mm i H0). Men jeg har sett dokumentert at jernbanen i Norge brukte bolter med så store skiver, så det er ikke helt tatt ut av løse lufta.

Trodde jeg skulle bli ferdig med brua i kveld, men det er fortsatt litt som gjenstår.

Status:



Litt tettere på:



Det som gjenstår er brodekke og rekkverk. Ferdigstillelse fredag om en uke!

Hauk skrev: Trodde jeg skulle bli ferdig med brua i kveld, men det er fortsatt litt som gjenstår.
Det som gjenstår er brodekke og rekkverk. Ferdigstillelse fredag om en uke!

Det ble en lang uke, men nå er broa ferdig!

Her er et bilde av prøvebelasting med buss:



Ser ut til at "Ødsledalen Billag" har kjøpt seg en *litt* for stor buss!

Broa i helfigur:



Etter at bildet ble tatt er det montert en planke til i rekkverket.

Her ser vi broa prøveplassert "On location" på TMJK´s klubbanlegg:





Broa ligger på en sidevei som går mellom Ødsle stasjon og hovedveien. Kan nok være at det blir et busstopp i krysset rett før broa. Kanskje med en melkerampe.

Takk for oppmerksomheten!

PS: I Norge har vi en tradisjon med for store busser på for smale veier:

lenge siden jeg har postet noe her, men det skjer da litt på modellbygingsfronten. Siste prosjekt var landkar til broen.
Disse ble støpt i gips i former kledd med stripwood. Litt rufsete utseende, jeg brukte overskuddsmaterialer fra et prosjekt der jeg hadde gitt plankene dugelig med struktur. Men forbildet er jo ikke direkte strøkent det heller.












IHvis noen er interessert i mer info om Trondhjem Modelljernbaneklubb, ta en kikk på våre FaceBook sider:
https://www.facebook.com/pages/TMJK-Tro ... 0487756969

Og nå har landkarene blitt malt:



Takk for oppmerksomheten!

Hej Håvard

Det är alltid roligt att följa dina trådar här och på finescalerr.
Det ser verkligen riktigt bra ut.
Förstår bara inte att du hinner med att både bygga hemma i 1:45 och på Trondheim modelljernbaneklubb.

Hälsingar
Micke

Micke Brane skrev: Hej Håvard
Det är alltid roligt att följa dina trådar här och på finescalerr.
Det ser verkligen riktigt bra ut.
Förstår bara inte att du hinner med att både bygga hemma i 1:45 och på Trondheim modelljernbaneklubb.

Takk for oppmuntrende ord!
Dessverre blir det jo ikke tid til å bygge både i 0 hjemme og H0 på klubben.


I innspurten på Westinghouselokene bygget jeg nesten ingenting på klubben. Etter at lokene i praksis var ferdige mistet jeg noe av inspirasjonen for å fortsette med O-skala.

Dette sammenfalt med en liten krise på klubben. Jeg måtte ta et valg på om jeg skulle være med på å redde klubben, eller la den seile sin egen sjø.

Et viktig moment var at jeg har en svært god modellbyggerkompis som er primus motor i TMJK. Det føltes nesten som et svik å ikke prioritere klubben noen år.

Men jeg kommer helt sikkert til å få en 0-skala raptus igjen!