Smalspårsfrämjandets Forum

Det stör mitt sjömanshjärta (en aning) att jag inte lyckats förklara för "1956" att det är förtöjningsgodset, en bygglösning från placeringen vid Bära hamn på dåvarande MMJK:s anläggning, som "hänger utmed Sb-sidan". Givetvis borde "1956" lagt upp även akterändan på däcket då det annars visar på dåligt sjömanskap.

Annars glädjs jag av att mina fartyg, i avvaktan på "nya MMJK", finner en trygg hamn. Tyvärr verkar det som den "nya", under uppbyggnad varande, hamnen på vår nya hamnanläggning inte medger kajplats för SS Polcirkeln och M/S Bure. Läge för ny hamn (deponering) kan bli aktuell.

/Sjöman Ola

Ber om ursäkt för dåligt sjömanskap,Ola! Visserligen tog jag skepparexamen för 35 år sedan och praktiserade den under några glada dagar på 70- och början av 80-talet, men efter det så har tydligen det mesta fallit i glömska.

T2 66 på väg genom Mollsjö med godståg.

Så det skall det se ut Rikard!
Lätt vädrad T2 med svärtat blindhjul. Trots sin tyska konstruktion så är det här nästan mer svenskt än en Y6/Y7/Y8. Tycker jag alltså...
(Måste få min i trafikskick också...)
/Göran

Tack Göran!

Det slår mig dock nu när jag ser bilden att plogarna skall väl vara svarta på baksidan, eller? Åtmintone har jag alltid brukat göra det så på det jag själv har byggt.

/Rikard

1956 skrev: Tack Göran!

Det slår mig dock nu när jag ser bilden att plogarna skall väl vara svarta på baksidan, eller? Åtmintone har jag alltid brukat göra det så på det jag själv har byggt.

/Rikard

Ja det är nog alldeles riktigt Rikard. Och kanske lite "skit" på plogarnas fronter också?
/Göran

Stickspåret ner till hamnen. Det blir nog till att vänta med att släppa ner några tåg tills att stoppbocken är på plats.

Sjön Boven, på golvet!

Imponerande snyggt hela vägen ner till golvet!
(och "på golvet"... )

Hälsar,
Anders Ö

Mollsjö Lådfabrik, fenomenalt byggd av Stefan Jönsson. Z3:an (Perl) har jag själv knåpat ihop, faktiskt ett av mina absolut första mässingsbyggen.