Nytt smalspårslok??

[macn]

Talade mig ursprungligen varm för en S5-, S9p men tycker nog att "Wilhelm Petri" är ett klokt val för att dels uppfylla HNJ-verkstads önskemål samtidigt som vi alla måste vara villiga att kompromissa för att överhuvudtaget få en modell till stånd.
Jag köper därmed gärna en Kp i förhoppningen att det blir en fin modell samt att om det går väl kan ge HNJ-verkstad mod att ge ut fler smalspåriga modeller i framtiden.
/Magnus C

[HNJ Verkstad]

Då har vi ett förslag på lok - VJ 4 och 5. Det finns ju också en intressant loktyp - SÖJ 1-4 byggda av Helsingborg. Just denna typ av smålok ligger mig varmt om hjärtat, då de för mig är väldigt typiska för smalspår.

Vad jag behöver nu är:
1. Bilder av loket i olika skepnader, så att det kan byggas i olika varianter.
2. Uppgifter om lok som är så lika, att denna byggsats kan användas till ytterligare lok.

Byggstsen kommer att bestå av:
- Etsat underrede med hjul av eget fabrikat i RP25 code 80. Finns det intresse av att få underredet levererat fördigmonterat? Välj mellan underrede i HOn3 och HOe. Jag kommer dock att använda samma cylinderpari för båda modellerna, vilket gör att HOLe underredet kan kännas lite smalt.
- Kåpa i gjuten vitmetall, ev gjuten i mässing.
- Hytten etsad
- Detaljer i gjuten mässing. Förhoppningen är att vi skall kunna erbjuda olika varianter av loket.
- Etsade lokskyltar - för vilka lok?
- Hur gör vi med koppelfrågan.
- Enklare byggrivning ingår.

Beställning kan inte göras här på forumet, utan måste gå direkt till mig - info@hnjverkstad.eu
Jag reserverar mig fär att modellen inte tas fram om jag inte får minimum 50 beställningar!

[HNJ Verkstad]

TILLÄGG:

Priset på byggsatsen blir 2500:- preliminärt.

Den går bra att förhandsboka omg.

[Ola Ahlström]

Fick just ett utskick från HNJ:v och det blev inte riktigt som jag hoppades (ett Ölandslok) men tillräckligt bra ändå. Att producera VJ 4-5/SJ Kp blev trots allt ett trevligt val och nu gäller det att vi "ror projektet i hamn". När jag nu sitter och tittar på mina (?) bilder av loket, i SJ-skrud, är jag mer och mer övertygad att detta är ett lämpligt lok som "inte borde saknas på någon bana".

Med ett Gp-lok och en Kp från HNJ:v, en S2p (?) från Brimalm och en re-run (min förhoppning, så ingen missuppfattar) av Np från Rimbo Grande så har vi en trevlig lokpark för oss smalspårsrallare.

50 beställningar av en Kp skulle väl inte vara omöjlig, eller?

/Ola

[Arne Falk]

När jag nu sitter och tittar på mina (?) bilder av loket, i SJ-skrud

/Ola

Ola!
När jag söker efter bilder på loket så hittar jag ett par bilder på AGJ lok nr 4. http://www.agj.net/?op=fordon_anglok_3048
Finns bilderna du refererar till på nätet? Kan du i så fall tipsa om var jag kan hitta dem?

Kunde ju vara intressant att se vad det är man har beställt!

/Arne F

[HNJ Verkstad]

Arne, i nyhetsbladet som jag skickade till dig fanns en bild på loket som attachment!

[Ola Ahlström]

Bild av Kp 3048 (fd Vetlandabanans lok 4) återfinns i boken "SJ:s ånglok" av Lars Olov Karlsson (Stenvalls 2008) på sidan 186. Observera feltrycket i boken där bildtexten till just Kp 3048 felaktigt beskriver K4p 3067 men korrekt bildtext återfinns på sidan 185.

Just denna bild är en av de trevligaste jag funnit av loket i sin Sj-skrud. Loket bara "skriker" efter att byggas och få en plats på mj-banan.

/Ola

[Klas Blomberg]

Här är en sammanställning över vilka lok som har funnits av typen, klippt och klistrad från diverse källor – ingen nämnd och ingen glömd. Det förefaller som att dimensioner, bl.a. hjulbas har varierat ganska mycket mellan de olika loken, ber att få återkomma i frågan!

Tillverkningsnummer 68 1884
HvSJ (Hvetlanda_Säfsjö jvg) 1 HVETLANDA
1906 till HvMJ (Hvetlanda-Målilla jvg) som nummer 1, senare ändrat till nummer 16. 1911 till VFK (Västergötlands förenade kalkindustrier)/Ödegårdens kalkbruk som nummer 16, 1924 överfört till VFK/Stenåsens kalkbruk nummer 16, 1928 till VFK/Övertorp nummer 16. 1953 avställt, 1955 skrot

Tillverkningsnummer 71 1884
HvSJ 2 FREDRIK LOTHIGIUS
1915-16 uthyrt till AJMA(Aktiebolaget Järnvägsmaterial), 1916 AJMA, 1916 sålt till Brevens Bruk, 1940 skrot

Tillverkningsnummer 95 1888
WÖJ (Wadstena-Ödeshögs jvg) 3 OMBERG
1919 MÖJ 103, 1942 STAL/Finspång ”STAL 1”, 1948 skrot

Tillverkningsnummer 96 1888
WÖJ 4 ALVASTRA
Sålt till BLJ (Byvalla-Långshyttans jvg) 1936 och fick nummer 7, skrot 1950

Tillverkningsnummer 107 1889
HvSJ 3 STEN STURE
1945 sålt till Spetsbergen

Tillverkningsnummer 133 1893
VB (Vikbolandsbanan) 1
1917 sålt till NKlJ (Nordmark-Klarälvens jvg) med nummer 19, 1952 skrot

Tillverkningsnummer 134 1893
VB 2
1917 sålt till NKlJ med nummer 2, 1931 Statens Arbetslöshetskommission 2, 1938 skrot

Tillverkningsnummer 135 1893
LSSJ (Lidköping-Skara-Stenstorps jvg) 7 LIDAN
1902 blev det HLJ (Håkantorp-Lidköpings jvg) 7, 1928 blev det LJ (Lidköpings jvg) 7, skrot 1938

Tillverkningsnummer 136 1893
VB 3
1917 sålt till NKlJ med nummer 20, 1955 skrot

Tillverkningsnummer 137 1893
VB 4
1913 sålt till VSBJ (Väderstad-Skänninge-Bränninge jvg) nummer 2, skrot 1929

Tillverkningsnummer 176 1897
BLJ 4 LÅNGSHYTTAN
1972 till SRJmf

Tillverkningsnummer 198 1898
VKÅJ (Växjö-Klavreström-Åseda jvg) 3 WÄREND
Skrot 1937/38


Tillverkningsnummer 239 1900
HvSJ 4 A. WILH. PETRI
1946 övertaget av SJ nummer 3048. Numera vid AGJ

Tillverkningsnummer 273 1901
UJ (Ulricehamns jvg) 4
1907 LCJ (Ljungbyholm—Carlslunda jvg) 1, 1929 LCJ 41, 1937 BLJ 8, 1971
avställt, 1972 till JTJ Jädraås där det fortfarande finns

Tillverkningsnummer 274 1902
LSSJ 8 BILLINGEN
1916 omnumrerat till 48, 1934 sålt till Hålltorps AB, skrotat 1956

Tillverkningsnummer 313 1903
FVÖJ (Fågelsta-Vadstena-Ödeshögs jvg) 5 FEMMAN
1919 MÖJ (Mellersta Östergötlands jvg) 105, 1950 övertaget av SJ Kp 3155, skrot 1953

Tillverkningsnummer 344 1905
HvSJ 5 W. v. SCHWERIN
1946 övertaget av SJ nummer 3049

Tillverkningsnummer 353 1905
FVÖJ 1 ETTAN
1919 MÖJ 101, 1950 övertaget av SJ Kp 3154, skrot 1953

[Arne Falk]

Tack Göran!
När jag läste Nyhetsbladet uppfattade jag det som, att det kommer att bifogas bilder på loket med byggsatsen .


Tack Ola!
Jag får införskaffa den boken.

/Arne

[Jan Frelin]

Jag tänkte förteckna de publicerade bilder jag hittat av loktypen:
BLJ 4 i Elfqvist (1981), s 20 & 93
Brefvens Bruk 2 i Gustafsson (1979), 50 & 52 (felaktig bildtext)
FVÖJ 1 "Ettan" i Fahlgren & Johansson (1981), s 43
HvSJ 1 i Holmgren, Yngve (1982), s 18
LSSJ 8 "Billingen" i Holmgren, Yngve (1982), s 19
UJ 4 i Holmgren, Yngve (1982), s 19
VB 4 i Holmgren, Yngve (1979), s 18
WÖJ 4 "Alvastra" i Holmgren, Yngve (1979), s 18 och Fahlgren & Johansson (1981), s 123 samt som FVÖJ 4 "Fyran" i Fahlgren & Johansson (1981), s 127

Källor
Elfqvist, Nalle (1981): När ångloken rullade och skenorna sjöng
Fahlgren & Johansson (1981): Från Wadstena till Vadstena
Gustafsson, Kjell (1979): "Bruksbanan Kilsmo-Brefven" i Gyllenberg, Bo m.fl.: Svenska småbanor
Holmgren, Yngve (1979): Östgötaånglok
Holmgren, Yngve (1982): Västgötaånglok