Smalspårsfrämjandets Forum

Intressant teknik (och snyggt resultat). Är det blås med eller utan värme (tryckluftspistol låter som utan), och är det för att torka färgen eller för att få den att sprida sig?

/Sven

Som en liten sidohistoria kan jag så här långt efteråt berätta att jag i samarbete med med delar av Rimbo Grande tog fram ett underlag för att låta bygga en färdigmodell i H0n3 av just Faluloken. Förutom de tre DONJ-loken och BLJ 5 Thor så byggdes det ett lok för Roslagsbanan, SRJ 18, dock med treaxlig tender. Det var ju intressant för oss i Trefoten på den tiden.

Om man studerar tillverkningsnumren på DONJ-loken ser man att SRJ 18 ligger mellan DONJ 9 och 11 vilka har numren 54 och 56. DONJ 10 har tillverkningsnummer 70. Skälet till detta var att Falun lyckade lura på DONJ en Pielock-överhettare på lok 10. Man bytte helt enkelt lok, SRJ övertog det ursprungliga DONJ 10 och istället levererades SRJs ursprungliga beställning som DONJ 10.

Pielock var ett fiasko och man byggde om pannan. Kommer inte ihåg om loket behöll den tiden ut eller fick en ny så småningom. Tror att den skiljde sig något i detaljer från de andra loken. Loket fick samtidigt nya cylindrar. Med tiden fick det också tendern från nr 9 efter en olycka, har jag för mej.

Mer står att läsa på Järnvägshistoriskt forum. Tror att vi avhandlat loket där ett antal gånger.

Väldigt intressant målningsteknik! Jag tycker det är svårt att hitta ett bra mellanting mellan en "perfekt" målad yta som det kan bli med airbrush eller en lite för grov yta som det kan bli när jag penselmålar.
Ska testa metoden du beskriver!

Ser veldig bra ut! Detaljene er virkelig skarpe også etter maling.

Hyfsat slut
Presenterar här nåt i alla fall hyfsat klart. En del återstår, stömupptagnig, utrullning osv.
Innan vidare till nya projekt som iofs redan är beställt hos PPD.
Men så här blev det. Gick ju lite fort och var liksom inte meningen.

Mvh LH

Väldigt snyggt bygge!!