Smalspårsfrämjandets Forum

Hej

Daniel, om du går in på Goole, väljer bilder och skriver in "Gyttorp tankvagn" så hittar du lite bilder på förebilden.
Vagnen byggdes med svetsad tank i flera exemplar till Gyttorps industribana.
Men det var nog vanligt att det lades en tank på ett gammalt underrede.
Det skedde ju t.ex. på Munkedals järnväg.

Jag har valt att bygga utifrån vad som finns tillgängligt på marknaden till 1:35.
Och det är inte mycket som finns på marknaden för en 600 mm nörd.

Vad gäller stegen så byggde jag den från scratch och jag har inte måttanpassat den.
Det bara blev så av misstag.
(eller är det mitt tränade ögonmått som efter mångårigt byggande slog till i mitt undermedvetna?)

Jag är av samma anledning som du beskriver Zikkan inte nöjd och har för avsikt att bygga en ny stege vid tillfälle.

Hej Micke,

Det är ett nöje att läsa dina byggtrådar med katterna. På något sätt så ger det en extra dimension till byggtråden något som annars lätt kan bli aningen enahanda. Det blir ju också naturligt att sticka in en humoristisk kommentar då och då på ett helt naturligt sätt.

De resultat du får till är mycket inspirerande även om jag håller mig till H0-skala. Det finns alltid något att plocka upp och återanvända. Tack så mycket!

mvh

/Peter

Tack för dina rader Peter.
Det är aldrig för sent att byta skala.
H0 var min skala från 1959-1992.
Därefter 0:an till 2014.
Men nu har jag nått "Nirvana" i 1:35 och det går ju inte att klaga på
Peter Ehrlins alster i Stadsholmen i denna skala.

Här kommer några bilder från en annan vinkel.
Nu hamnar vagnen tillsvidare i malpåse.
Kvar att göra är montera ett par avtappningskranar i underkant på varje sida av tanken,
några plankor på gångborden, och fortsatt vädring någon gång.

Den ska se riktigt nedgången ut från mitten av 50-talet
med mångårigt eftersatt underhåll innan den skrotades.

Letade runt lite i datorn och hittade några ytterligare bilder som jag
tog tidigt i höstas på en annan vagn med figurerna som kanske kan
fylla ut tråden några dagar till.

Det får bli "Cliffhangern" tills i morgon.

//
Micke

Micke Brane skrev: (eller är det mitt tränade ögonmått som efter mångårigt byggande slog till i mitt undermedvetna?)

Jag är av samma anledning som du beskriver Zikkan inte nöjd och har för avsikt att bygga en ny stege vid tillfälle.

Jag röstar på ditt vältränade ögonmått!

Mvh
zikkan

Marknaden är kanske inte rosad med lok och vagnar i 1:35.
En dejavu´ känsla från av 60-talet infinner sig från tonåren då det inte fanns någonting
svenskt utom Da loket från Märklin, och några svenskliknande vagnar på marknaden.

Jag läste Allt om Hobby och Gert Ekströms artiklar om hur han byggde
O-vagnar av Lima underrede, tårtkartong, och uträtade gem.
Allt doppat i Engelskt Röd konstnärsfärg.

Den egna fantasin och uppfinningsrikedomen var viktig om du ville bygga svenskt.
Tänk bara på vad Uno Milton kunde köpa färdigt när han byggde sin anläggning.
Detta är mycket av min drivkraft när jag börjat om i hobbyn i 1:35.

Någon gång i somras började jag undersöka vad det finns
för material på marknaden för att kunna bygga egna vagnar i 1:35.
16,5 mm blir ju ganska exakt 600 mm i 1:35 så det finns lite material
från H0 marknaden som är användbart.

Jag använde även till denna vagn axelhållare 8-803 från Perl som jag kapade
ca 3 mm ovanför vik anvisningen.
Jag byggde en gig av furulister limmat på en masonitskiva med 2 små spikar med avbitna
huvuden för att kunna fixera längsgående balkar när axelhållarna skulle lödas på plats.
Även till denna vagn använder jag U-balkar med en höjd av 3,5 mm.
Buffertbalkarna är dock 4 mm, och i dessa har jag gjort uttag för Erik Waldes koppel.
Koppelkedjorna är beställda på nätet från Tyskland.
Lagerbox/fjäderpaketen är från Erik Waldes sortiment hos Rimbo Grande
För 891 mm och 1:45.

Måttet mellan långbalkarnas översida till underkant på axelhållarna och
fjäderpaketens längd stämmer nästan på millimetern med ritningarna
på flera 600 mm vagnar i 1:35.

Är det någon som redan nu kan gissa vad detta ska bli för vagn
utifrån axelhållarnas osymmetriska centrering?

//
Micke

Flitens lampa lyser!

Spennende å følge prosjektene dine, skulle ønske jeg kunne vise like mye progresjon...

Men du lägger ju kraften på kvalitet istället för kvantitet Håvard!

//
Micke

AOJ finka på gång?

/Fredrik

Helt rätt gissat Fredrik. Trodde inte någon skulle ta det så snabbt
på så lite underlag.

Detta är den charmigaste G-finkan för 600 mm.
Den har alltid tilltalat mig och jag har sedan slutet av
90-talet tänkt bygga den i modell.

Kameran var tyvärr inte med under bygget av detta underrede,
och ett halvår har gått, så detaljbeskrivningen av bygget i pedagogiska steg saknas.

Det mesta är 0,8 mässingstråd och stripes, samt några smådelar ut ”bra ha lådan”
från olika etsplåtar som fått släppa till för bromssystemet.
Bromsveven är en förlängd Erik Walde produkt som vanligt.

Modellen kommer inte att överensstämma exakt med förebilden.
T.ex. lagerboxar och fjäderpaket avviker ju då jag av lathet valt
färdiga mässinggjutningar från Erik Waldes sortiment.
För den som inte vet hur vagnen ser ut kommer här en katalog bild på samma typ av vagn.

//
Micke

Jag fick ett mail med frågan om jag hade en bild med underredet mer synligt.
Den bästa bilden jag hade kommer här.
Jag kompletterar med några bilder på förebilden åxå som jag förr hade på min hemsida.

Det kanske sporrar någon att bygga vagnen.....

//
Micke