Smalspårsfrämjandets Forum

Vagnen är nog Munkedals Jvg nr 55-56 eller 58-59. Ritning i Munkedalsboken sidan 54, där den är numrerad 58.
Mvh Jörgen W

Det var helt rätt gissat Jörgen.
Jag misstänkte att det skulle vara en riktig smalspårig hobbyutövare
med ett genuint 600-mm intresse för att gissa rätt.

//
Micke

Jag har ju med förtjusning följt Håvards inlägg med sina fantastiska byggen
på Smalspårigts forum och Finescalerr.com.
Jag har förlikat mig med att jag aldrig kommer att bli lika bra på mässing som tex.
vänner/modellbyggarna Håvard Hoen & Jörgen Wetterskog.
I somras var jag hemma hos Jörgen och såg alla hans små juveler till lok
med en driftsäkerhet bättre än bästa schweiziska urverk.
Men, jag har ganska kul ändå när jag löder i bara mässingen.

Jag ser nu att mässingen borde gjorts ren innan fotografering.
Det är lätt att glömma bort sig i stundens hetta.
Jag ser också att det inte var det bästa fotot för att visa nitarna.

Då jag gått upp till 1:35 i skala så ställs det större krav på detaljering som nitar och bultar
för att det ska se verkligt ut. Tack för tips på leverantörer av nitar Håvard.

Här är länkar till nitar och bultar:
http://www.hassler-profile.li/index.php ... tschrauben

http://www.hassler-profile.li/index.php ... singnieten

https://knupfer.info/shop/index.php/deu ... ssing.html

https://www.fohrmann.com/en/micro-rivets.html

Däremot vet jag inte vad som hänt med Scale Hardware under hösten där det stått
Page not found, error 404 sedan i oktober 2016.
https://www.scalehardware.com

Har förr handlat av Scale Hardware med snabb postgång och kreditkorts
betalning utan problem.
Senast blev valet Knupfer, mest för att de hade sexkantiga bultimitationer.
De skickade faktura som ska betalas med IBAN, & BIC.
De tar inte bankkostnaderna så i mitt fall fördyrade det beställningen med 200 kr. Synd

//
Micke

Väldigt trevligt bygge! Hur gör du med nitarna? Förborrade hål och sedan löds de på plats? Hur många tiondelar är dimensionen på nitarna?

Mvh
zikkan

Ja, jag löder dem på plats.
Förborrade 0,6-0,7 mm hål.
Nitarna jag beställde från Knupfer är diameter 0,6 mm x 6 mm långa.
Huvudet är 1 mm i diameter.
Jag hade liknande från Scale Hardware som hade samma mått,
men huvudet var bara 0,83 mm i diameter.

//
Micke

Eftersom alla kanske inte är så bevandrade i förebilderna på 600 mm spårvidd, och har koll på vad vad
det är för vagn Jörgen "prickade" rätt på i tråden den 5 jan så bör jag kanske lägga ut några bilder på förebilden
nu när det är avslöjat vilken vagn det är.

Jan 5 jan
"Vagnen är nog Munkedals Jvg nr 55-56 eller 58-59. Ritning i Munkedalsboken sidan 54, där den är numrerad 58."
Mvh Jörgen W

Jörgen har också en bra beskrivning på vagnen:
"-En ölburk på hjul"
Vilket med några få ord beskriver den till 100%.
Här kommer förebilden.

//
Micke

En underbart charmig förebild och en av mina favoriter. Men jag har en liten svaghet för en del tankvagnar.....
Väntar på fortsättningen.

Med vänlig hälsning,
zikkan

Micke Brane skrev:Eftersom alla kanske inte är så bevandrade i förebilderna på 600 mm spårvidd, och har koll på vad vad
det är för vagn Jörgen "prickade" rätt på i tråden den 5 jan så bör jag kanske lägga ut några bilder på förebilden
nu när det är avslöjat vilken vagn det är.

Meget klargjørende!
Hadde absolutt ingen ide om at det dreide seg om en tankvogn.

Själva "tanken" kommer om jag inte minns fel från en tysk normalspårig tankvagnsmodell i 1:45 som jag tyvärr inte
kommer ihåg tillverkaren på. Har för mig att jag bytte till mig den med Tobias Ljung innan han åkte till Sydafrika.

Diametermässigt är den nästan exakt enligt ritning i 1:35. ”Domen” är däremot inte riktigt överensstämmande.
Den är ca 35% för liten i bredd & höjd för att vara helt skalriktig.
Men vid beräkning av sågsnitt visar det sig att "tanken" blir exakt rätt i längd efter "operationen".

"Donatorn" är nitad medan förebilden har en helsvetsad tank.
Men jag tycker bitarna förhöjer detaljrikedomen på ”min” variant av förebilden.
Jag kan leva med att modellen inte blir exakt som originalet, och sover ändå utan mardrömmar.

Tanken kapades bredvid en nitskarv och gaveln (löstagbar) flyttades.
Innan det så limmades en av de formgjutna blytyngderna från den bortkapade delen på plats.
Den observante har säkert redan sett att jag på den vänstra delen redan kapat bort ”stödfundamentet” under tanken.
Det ska byggas nya stödfundament” enligt förebild.

//
Micke

Jag gissar på att det är nu avsomnade 0-Scale Models tankvagn som fått stå donator.
http://nollan.lundarallarna.se/gamla_no ... J_Q12.html
Jag gillar också denna tråd om det inte framgått tidigare.

/Olof