Smalspårsfrämjandets Forum

Lasse M skrev: Vilka fjädrar har du använt dig av Göran?

Det är fjädrarna som sitter på etsplåten. Inte lika snygga som gjutna dito men man måste komma riktigt nära för att se de tunnare, etsade fjädrarna.
Tack för tipset om Jordan-traktorerna Janne.
/Göran

Göran T skrev:

Lasse M skrev: Vilka fjädrar har du använt dig av Göran?

Det är fjädrarna som sitter på etsplåten. Inte lika snygga som gjutna dito men man måste komma riktigt nära för att se de tunnare, etsade fjädrarna.
Tack för tipset om Jordan-traktorerna Janne.
/Göran

Ok, trodde det var gjutna så då har du verkligen lyckats. Hade faktiskt glömt att det fanns etsade fjädrar med på plåten.

Om man nu skulle vilja använda sig av gjutna fjädrar istället, någon som vet vilka som lämpar sig bäst. RG's CFp fjädrar kanske?

Jo det stämmer nog det Lasse.
Rimbo Grande har ju långa fjädrar som jag tror skulle passa till KBJ-vagnen. Jag har för mig att de finns med olika längd. En typ är 20 mm och den andra 22 mm. Har jag för mig. Kolla med RG!
/Göran

Lite mera byggt på motorvagnen. Kylarna och lanterninen sitter löst ännu så länge. I lanterninens tak är det lött två skruvar som går igenom takplåten på motorvagnen och skruvas fast från insidan. Detta för att underlätta monteringen efter målning. Kylarna kommer också att målas separat och monteras efter att taket målats klart. Även stegarna i ändarna av motorvagnen kommer att monteras efter det att korgen målats. I nuläget återstår att montera bromsblock, bromslänkage, slutsignalhållare och banröjare samt ett par Fordsonlyktor i vardera änden. Och givetvis, motorattrapperna! Någon dag skall det väl bli dåligt väder i påsk...
/Göran T

Snyggt som vanligt från dig Göran.

/Mika

Göran T skrev: Jo det stämmer nog det Lasse.
Rimbo Grande har ju långa fjädrar som jag tror skulle passa till KBJ-vagnen. Jag har för mig att de finns med olika längd. En typ är 20 mm och den andra 22 mm. Har jag för mig. Kolla med RG!
/Göran

Ser riktigt snyggt ut Göran, inte utan man blir sugen på att påbörja sin egen. Jodå, hittade t.o.m passande fjädrar här hemma och mycket riktigt var dom från RG. Har för mig dom var avsedda till ett tänkt scratchbygge av en CFp men då kommer dom ju till bättre nytta nu.

Lasse M skrev: Ser riktigt snyggt ut Göran, inte utan man blir sugen på att påbörja sin egen. Jodå, hittade t.o.m passande fjädrar här hemma och mycket riktigt var dom från RG. Har för mig dom var avsedda till ett tänkt scratchbygge av en CFp men då kommer dom ju till bättre nytta nu.

Ja det känns ju lite onödigt att scratchbygga en CFp när den finns som byggsats från RG. KBJ-motorvagnen är förhållandevis lättbyggd och med en massa roliga detaljer. Till er som har den liggande så vill jag bara säga att ni har några timmar av trevligt byggande framför er.
/Göran T

Hej Göran,

jag råkade ha en obyggd Jordan Fordson hemma i gömmorna.



Motorn blir nog rätt detaljrik efter putsning och ditsättning av yttre delar, så som grenrör/avgasrör/kylare/startvev.

Bara för kännedom.

Glad påsk, och förgifta dig inte med fluss i helgen nu....

/johan

Göran T skrev:

Lasse M skrev: Ser riktigt snyggt ut Göran, inte utan man blir sugen på att påbörja sin egen. Jodå, hittade t.o.m passande fjädrar här hemma och mycket riktigt var dom från RG. Har för mig dom var avsedda till ett tänkt scratchbygge av en CFp men då kommer dom ju till bättre nytta nu.

Ja det känns ju lite onödigt att scratchbygga en CFp när den finns som byggsats från RG. KBJ-motorvagnen är förhållandevis lättbyggd och med en massa roliga detaljer. Till er som har den liggande så vill jag bara säga att ni har några timmar av trevligt byggande framför er.
/Göran T

Jo det är det ju, dock gällde det en annan CFp. RG's fjädrar kom väl just i samband med CFp 277 kom som modell vill jag minnas. Orsaken till att det inte blev något scratchbygge är snarare rejäl tidsbrist i kombination med det trevliga problemet att det bara kommer mer och mer byggsatser av kul fordon. Nu när jag experimeterat lite med egna etsplåtar också så känns det ju smidigare att scratchbygga den i ritprogrammet och sen få den etsad om det skulle bli aktuellt. Men så var det ju det där med tiden och många hobbies

Tror att det var angående någon Jeco byggsats i nån artikel Krister Brandt skrev att "landar man ett sådan här bygge på ett år är det bra", eller något i den stilen. När jag läste det hade jag ännu inte provat på att bygga modeller men jag vet att det fick mig att tro att det var otroligt svårt att bygga lokmodeller själv. Visst det är inte lätt, men inte så svårt som Krister fick mig att tro. Men Krister hade väl vad jag förstått många järn i elden så att säga så det var väl det som var Kristers orsak till att byggtiden var så lång som ett år. Och det är ju mitt "problem" också, men för den saken skull vill jag absolut inte jämföra mig med geniet Krister Brandt så nu ingen gör den feltolkningen.

Nu tillbaka till ditt inspirerande bygge Göran. Ser fram emot att se den målad. Har populationen kring VWJ's trafikområde även gett denna motorvagn ett passande öknamn? Den andra hade väl nån ordlek med Gullhönan?

Jodå Lasse, någon liten historik skall jag väl kunna publicera om VWJ:s motorvagn nr 9. Allt medan bygget tar form så gör fantasierna det också men jag vill inte gå händelserna i föreväg. Det skulle vara som att flytta in i ett hus innan köpekontraktet är undertecknat.
Jag har i mina gömmor hittat en byggsats till en Fergusson Grålle med en motor i stil med den som Johan Winell visar i ett inlägg lite högre upp i tråden. Den borde kunna gå att använda. Grållar har jag ändå två stycken av Wikings fina modeller. Hmmm...
/Göran T