Smalspårsfrämjandets Forum

Jaha, då har man blivit med en sådan plåt också!

Håller på att kika på hjul m.m. och noterar i Tobias lista att det ska vara skivhjul bak och eker fram, stämmer detta? Inte för det spelar någon roll blev bara förvånad...

Sen undrar jag om någon vet var man hittar Weinert prylar? Eller har ni alterantiva produkter? Romford har ju en del som känns smidigare om man ändå ska ta hem hjulen...

Om jag ändå beställer hjul m.m., är det någon som vill hänga på så vi sparar lite på porto?

Undrar,
Anders Ö

Jag har beställt Weinert-grejer från Eisenbahn-Treffpunkt Schweickhart, funkade bra och relativt stort sortiment:

[link]http://www.modelleisenbahn.com/index.php[/link]

Anders Östlund skrev: noterar i Tobias lista att det ska vara skivhjul bak och eker fram, stämmer detta?

Kort svar: Ja.

Man kan beställa direkt fran Weinert ocksa, info@weinert-modellbau.de eller weinert-modellbau@t-online.de.

Fran Weinert har jag ocksa beställt Silikonschlauch 0.5mm, art nr 9474. Silikonslangen har en innerdiameter pa 0.5mm och en tjocklek pa 0.2mm. Jar tror att den kommer att passa bra till sandslangarna (dessa maste ju vara rörliga eftersom det främre drivverket rör pa sig).

Ett annat litet tips är Riffelblech "Krähenfüsse" 9336, alltsa räfflad nysilverplat. Jag gjorde fotstegen av detta material. Pinnen till fotstegen är gjord av en knappnal för att fa bra styrka, fotstegen sitter ju lite utsatt till och far sig lätt en törn.

Ser man på! Weinert hade ju en hemsida! Jag måste stavat fel när jag sökte med Google...
Har fått lite tips och en intresseanmälan om "nitar" så jag får kika vidare på hur jag drar detta vidare! För mig är drivning kritiskt, utan den så startar jag nog inte. Har gjort det på andra lok och fått en del att "göra om"...

Hur många är det som bygger (eller har tänkt att bygga) "Hamrås"?
Jag känner idag till 6 st inklusive mig själv. Ni får gärna ge er tillkänna då jag inte vill namnge någon bara sådär...

/Anders Ö

Håller mig till 1:87 hemmavid och har haft vissa funderingar på att bygga Hamra i den skalan, men tiden har en tendens att bara räcka till helskalan... Svarar gärna på frågor om förebilden dock!

Jag såg att spårvidden skulle vara 12,7mm ..... Men Branchlines O&K Mallet hade väl 16,5mm spårvidd? Eller har jag missat nå't.... :-/

Är det alldeles omöjligt att använda ett befintligt H0-chassie om man mot förmodan skulle hitta ett som passar? Eller svär jag i kyrkan nu?

Mvh
zikkan

zikkan skrev: Jag såg att spårvidden skulle vara 12,7mm ..... Men Branchlines O&K Mallet hade väl 16,5mm spårvidd?

O&K Mallet-byggsatsen tillverkas av Backwoods Miniatures, och är avsedd för 0n3 och 0n30 - sistnämnda 16,5 mm spårvidd. 0n2 - dvs 12,7 mm spårvidd - nämns inte i Backwoodskatalogen:
http://www.backwoodsminiatures.com/0n3kits.htm
(Fjärde modellen från slutet på sidan)
Antar att det är delarna från Tobias som är avsedda för 0n2.

(Mig veterligt har Branchlines aldrig gjort något O&K-lok.)

Mina delar är avsedda för 12.7mm sparvidd. Till mitt prototyplok använde jag en del komponenter fran Backwoodsloket. Men med delarna som listats upp tidigare i denna trad kan man alltsa bygga loket utan Backwoodsbyggsatsen.

Här en liten uppdatering pa den utlovade kompletteringsetsplaten. Det är bla nya cylindrar (baserade pa Hamra) och nagra korrigerade delar, samt koppelstänger och slidstyrning i nysilver.


Här en pdf med bättre "läsbarhet" att ladda ned:
http://ljungz.com/trains/temp/hamra_ns_ ... _draft.pdf

Aterkommer med en lista pa de mässingsprofiler som behövs, samt lämpliga lager för axlarna (bade 2mm och 1.5mm).

Det här verkar bra.
Hur kommer dessa bitar? Kommer de genom Brane eller skickar du dem Tobias.
Lok skyltar som sitter på ditt lok, finns det någon inköpskälla till dem.