Smalspårsfrämjandets Forum

Tack Mika!

/Arne

Jag har ett par bilder till där man tydligare ser hur "skitig" den är.
Hur långt kan man gå i sin vädringsiver?





Säg er mening. Är detta till att gå för långt? Eller? Jag avser då den här typen av fordon.

/Arne F

Snyyyyygt!

/Mika

Om du kan stå ut med att få lite input från en som har lite erfarenhet av lokomotorer i fullskala:

Lokomotorer blir mest skitiga i underredet, drivkedjorna är väldigt duktiga på att sprida dynga. Även hjulen sprutar omkring smuts, men gångborden brukar kunna fånga den värsta smutsen.

Över gångborden är det främst motorändens kylarjalusier/ventilationsgaller som blir smutsiga. Kompressorn och motorn brukar kunna slunga omkring motorolja, men värst blir det givetvis under huven.

Förutom detta är det dörrarnas kanter, kylarlock och bränslepåfyllning som blir skitiga, men det beror mer på smutsiga handskar än på själva lokomotorn.

Tack Mika o Johan!

Jag har bildsökt en del på lokomotorer på nätet och finner att jag nog måste ge dig rätt i det du skriver Johan. Det är inte mycket jag finner till mitt försvar. Men en bild har jag hittat som skulle kunna motivera mitt tilltag. http://postvagnen.com/forum/index.php?m ... &id=246518

/Arne F

Jag stöttar dej till fullo Arne, tycker att det att det ser mycket realistiskt ut. )

Janne C, som verkligen önskar mej tid att pyssla med hobbyn. Men en utopi i dagsläget.

Tack Janne!

Gör man som jag gjorde, slänger ut frågor av den arten om vad man tycker, då får man tåla svaren. Nu uppfattade jag inte Johans svar som negativ kritik. Han informerade mig sakligt om var skiten brukar samlas. Information som jag kan ta till mig och använda om det blir en nästa gång. Jag tycker jag har en bild av hur de kunde se ut och det är denna jag försökte återge i någon mån.

/Arne F