Kan man använda en Köf III till något svenskt

[Olof]

Spur Null Magazin (SNM) skall tillsammans med Lenz ta fram en modell av Köf III i nollan.
Förebilden har hjulbas 2 800 mm och en hjuldiameter på 950 mm.

Finns det någon svensk förebild med samma mått som eventuellt skulle kunna fungera med ett sådant chassi? I så fall skulle man i vart fall kunna ställa frågan till dem om de kan ta fram ett par extra chassin för försäljning till den som vill bygga en egen kåpa.

https://www.spurnull-magazin.de/neuheit ... -koef-iii/

[Jan Frelin]

SJ:s mindre Deutz-lokomotor var en Köf med större hytt. Tyvärr verkar inte hjulbasen stämma.

https://www.svenskmjwiki.se/Deutz_lokomotor_typ_A8L_614

[Per N]

Hej!
Lite närmare i hjulbas kommer man med NBJ´s stutar NBJ 2-4, 5-6 och 7- 19 varav de två sista togs över från SJ tidigt 1960-tal (SJ Z69 274 och 275).
NBJ 2 - 4 levererades av DWK (Deutche Werke Kiel, senare MaK) 1937, medan övriga byggdes av MaK (Maschinenbau GmbH, Kiel) 1951 - 1953.


Leveransfoto på NBJ 2 1937. Foto Järnvägsmuseum JvmKDAJ05194.

En intressant version är YEJ Z 20 byggd av DWK 1938, som kom till SJ 1941 och via Zsc-littera också blev Z69 (nr 141) hos SJ. (Såldes senare till Gullhögen i Skövde och finns nu på Järnvägsmuseet i Kristianstad). Rickard Borglund visade upp en HO-modell av YEJ Z 20 i Skövde på årets Bankalas.


YEJ Z 20 med godståg. Foto Stig Nybergs samling/Järnvägsmuseum JvmKBED00509.

De här lokomotorerna har också 950 mm hjul och hjulbasen är 2900 mm, alltså 80 mm kortare än Deutz lokomotorn.
En utmaning är dock att kraftöverföringen går via en centralt placerad blindaxel och koppelstång. Det gäller m.a.o. att underredet tillåter att man monterar blindaxeln.
Dekaler och Etsat har ju tagit fram en H0-byggsats i etsad mässing. Det kanske går att få dem att skala upp plåtarna till 1:45...
MVH / Per N

[Kjell E]

Bilden från Svenska-lok.se: https://www.svenska-lok.se/motor_solo.p ... lokid=1323
En lokomotor från en liten järnväg i Medelpad stämmer överens med Köf III-an när det gäller hjulbas och hjulen är bara 16 mm större.
Det är Johannisberg Ljungaverks Järnväg lokomotor nr 5, tillverkad av ASJ-Falun 1955.
Lokomotorn är blå på en färgbild som finns i "Retro-utgåvan" av Svenska lok och motorvagnar 1969.
Jag känner inte till om ASJ-Falun tillverkade fler lokomotorer av denna typ, men om man gjorde det så kan det ju vara intressantare att ta fram en modell av den.

[Olof]

Tack för många förslag. Jag blev inspirerad och grävde fram ritningen på VBHJ lokomotorer av Frisch-typ från Kockums.
Tyvärr var hjulbasen för kort denna gång. Bara 2 500 mm.

Kockums byggde en egen mindre lokomotor enligt Frisch-system för internt bruk som slutade sina dagar i Klippan och som var lite rundare än loken till VBHJ. Är det någon som har måtten på den?

VBHJ Diesel-Elektriskt Växlingslokomotiv (sic)

KGAA07519.jpg (988.87 KiB) Visad 961 gånger