DONJ på spåret.
Re: DONJ på spåret.
Första tillhopapyvlingen
Visst är det roligt när man kommit så här långt! Kommer rent av att funka också.
Utan årsmöte i Uppsala hade det troligen inte blitt detta lok.
Så kan det gå.
Mvh LH
Visst är det roligt när man kommit så här långt! Kommer rent av att funka också.
Utan årsmöte i Uppsala hade det troligen inte blitt detta lok.
Så kan det gå.
Mvh LH
-
Mats Nilsson
- Inlägg: 83
- Blev medlem: tis 15 sep 2009, 20:42
Re: DONJ på spåret.
Fin modell av ett favoritlok!
/MatsN
/MatsN
Re: DONJ på spåret.
Hej!
Superläckert!
Trevligt att årsmötet i Uppsala/Almunge/Faringe gav upphov till detta projekt!
Har Du delat på lokramen? (För bättre kurvtagning?)
MVH / Per N
Superläckert!
Trevligt att årsmötet i Uppsala/Almunge/Faringe gav upphov till detta projekt!
Har Du delat på lokramen? (För bättre kurvtagning?)
MVH / Per N
Re: DONJ på spåret.
Og ekstremt inspirerende!
Takk for at du deler!
-
Anders Östlund
- Inlägg: 688
- Blev medlem: fre 25 maj 2007, 15:25
Re: DONJ på spåret.
Mycket snyggt! Habegär... 
Bygger främst smalspår i nollan och amerikanskt i N men även en hel del annat...
Intresserad av nollan? Besök gärna nollan.nu
Habo Hobby & Tågspecialisten - Södra Sveriges största hobbybutik
Intresserad av nollan? Besök gärna nollan.nu
Habo Hobby & Tågspecialisten - Södra Sveriges största hobbybutik
Re: DONJ på spåret.
Driv
Tack för visat intresse.
Drivningen har varit svår!
Inspirerad av det Thomas visat i tråden "Jag har också en projekthög" så har det konstruerats en lösning med en kompenserad 1B-boggie kopplat till en fast B-boggiet. Bilden visar den vipparm som förbinder löphjulet med axel i som i sin tur drivs enbart av koppelstängerna. Alla dreven är ROCOs standarddrev som jag tycker är bra och relativt billiga, köpta från Pervald.
Utvinklingen är kanske i snålaste laget men kan fixas genom ökat glapp. Avståndet mellan 1:a och 2:a axeln fixeras med lagerhus gjorda i delrin som anbringas i överbyggnaden.
Motorn blir stående för att passa in i pannan och kan monteras som sista moment.
Den här konstruktionen möjliggör då att ha fasta axlar som kan snäpps dit underifrån vilket nog är nödvändigt med min hjulkonstruktion.
Mvh LH
Ps Lite skeptisk är jag!
Tack för visat intresse.
Drivningen har varit svår!
Inspirerad av det Thomas visat i tråden "Jag har också en projekthög" så har det konstruerats en lösning med en kompenserad 1B-boggie kopplat till en fast B-boggiet. Bilden visar den vipparm som förbinder löphjulet med axel i som i sin tur drivs enbart av koppelstängerna. Alla dreven är ROCOs standarddrev som jag tycker är bra och relativt billiga, köpta från Pervald.
Utvinklingen är kanske i snålaste laget men kan fixas genom ökat glapp. Avståndet mellan 1:a och 2:a axeln fixeras med lagerhus gjorda i delrin som anbringas i överbyggnaden.
Motorn blir stående för att passa in i pannan och kan monteras som sista moment.
Den här konstruktionen möjliggör då att ha fasta axlar som kan snäpps dit underifrån vilket nog är nödvändigt med min hjulkonstruktion.
Mvh LH
Ps Lite skeptisk är jag!
Re: DONJ på spåret.
Hej!
Känner jag Dig rätt Lars så kommer det att fungera alldeles utmärkt.
Mvh / Per N
Känner jag Dig rätt Lars så kommer det att fungera alldeles utmärkt.
Mvh / Per N
Re: DONJ på spåret.
Gott Nytt År
Så här på sluttampen vill jag önska alla gott slut o god forts.
Sä här långt kom jag på senaste projektet. Jag tycker mig ha funnit en skaplig metodik för att måla även om det här med vädring inte känns sådär bekvämt än. Kanske kommer det med.
Efter sandblästring eller kanske mer glasblästring, då jag fått väldigt mycket glaspulver från en tandklinik, så blåneras modellen med Birchwood Casey Brass Black. Kan va trixit att få tag i men pröva nån vapenhandlare.
Själva målningen görs med Vallejo, i det har fallet svart som spädes mycket tunt och penslas flödigt. Små partier åt gången och allt blåses sedan med en tryckluftspistol. Försöker få en riktning neråt från ovan på blåsten. Om man skulle vilja kan man här lägga in en aning Imperial Blue när man målar pannan för att antyda en blånerad panna. Eftersom min modell återspeglar sent 50 eller tidigt 60-tal (dubbla sanddomer ju) och DONJs underhållsstrategi mera inriktade sig på funktion så blev det inget sånt just här. Men man kan göra så. Väldigt användbar grej som starkt rekommenderas i verktygsarsenalen men det kanske går med en kraftfull hårfön också.
Kan väl iofs bli aningen konfliktfyllt kanske.
Som sagt: Gott Nytt
MvhLH
Så här på sluttampen vill jag önska alla gott slut o god forts.
Sä här långt kom jag på senaste projektet. Jag tycker mig ha funnit en skaplig metodik för att måla även om det här med vädring inte känns sådär bekvämt än. Kanske kommer det med.
Efter sandblästring eller kanske mer glasblästring, då jag fått väldigt mycket glaspulver från en tandklinik, så blåneras modellen med Birchwood Casey Brass Black. Kan va trixit att få tag i men pröva nån vapenhandlare.
Själva målningen görs med Vallejo, i det har fallet svart som spädes mycket tunt och penslas flödigt. Små partier åt gången och allt blåses sedan med en tryckluftspistol. Försöker få en riktning neråt från ovan på blåsten. Om man skulle vilja kan man här lägga in en aning Imperial Blue när man målar pannan för att antyda en blånerad panna. Eftersom min modell återspeglar sent 50 eller tidigt 60-tal (dubbla sanddomer ju) och DONJs underhållsstrategi mera inriktade sig på funktion så blev det inget sånt just här. Men man kan göra så. Väldigt användbar grej som starkt rekommenderas i verktygsarsenalen men det kanske går med en kraftfull hårfön också.
Kan väl iofs bli aningen konfliktfyllt kanske.
Som sagt: Gott Nytt
MvhLH