Smalspårsfrämjandets Forum

I bygganvisningen står det i listan på det man skall montera - ev. adresskortshållare (26) Jag undrar varför det står eventuellt? Är det för att adresskorsthållare inte använts hela tiden som vagnarna funnits? När började man i så fall montera dem? Det verkar också finnas två olika utförande på hål...

... ... Vid det här laget har jag lärt mig att Mats tänker en hel del innan han ritar en del. Mycket riktigt så skall man inte dela plattan på fotsteget från bygeln utan den viks upp och över den nedre delen av bygeln. ... En väl genomtänkt och synnerligen arbetsbesparande lösning. Med lösa fotsteg...

Ombyggnader är alltid dåligt dokumenterade och intresset för att fotografera ombyggda Os har uppenbarligen inte varit stort eftersom det finns så få bilder på denna typ. Så att bevisa att det funnits en Os med plåtlagergafflar kan bli svårt. ... /Mats B Så kan det kanske också vara. Men möjligen ka...

Arne Falk skrev: ↑lör 10 okt 2020, 21:10 ...
Går Det att ta fram vilket nummer Qbv 945 0042 hade i sitt tidigare liv som Os?

/Arne

Ja, enligt "Tjänstevagnsboken" SJK 27 (Koponen/Rönn 1979) skall den ha varit Os 30837 som sedan uppträtt som materialvagn 610606.

... Här är en del av JvmKDAJ00471, kan det vara en Os med plåtlagergafflar? Jag har inte kollat vagnsnumret. JvmKDAJ00471.jpg Nej! Tyvärr alldeles för "modern" fast den i aktuellt skick med glidlager ser lite mindre modern ut. Det är en standard O som sedermera blev 361 2 822-7 .Om Jag tr...

Gills det med en TGOJ-ägd Omm modifierad med plåtlagergafflar, rullningslagrade hjulpar typ 24, boxar SJ mod 30, fjäderbockar av Ou-modell och still going strong 1971?

Kättingdimensioner på O-vagnar Som komplement till ritningarna på stolpar och stolpkätting publicerade på Mötesspåret ett litet observandum om att alla de dimensioner som förekommer avser normalspåriga vagnar. För smalspåriga vagnar finns separata ritningar för motsvarande utrustning. Huvudorsaken ...

... Men jag beställde också en Tbis från Schnellenkamp, tyskarna kallar den något annat så klart... ... /Anders Ö Inte heller SJ kallade den Tbis vid anskaffningen ca 1961. Då gällde fortfarande alla olika järnvägsförvaltningars egna nationella litterasystem. Så hos SJ hette de Teu i ca 5 år fram t...