Smalspårsfrämjandets Forum

Fullførte en av de «kosmetiske» boggiene i kveld. Selv om jeg trenger disse til dioramaet er det definitivt et element av «skalaøvelser» i arbeidet med disse. Men det er hyggelig arbeid å jobbe i metall, så egentlig trenger jeg ikke noen unnskyldninger for de utallige timene i verkstedet som har gåt...

I helga fikk jeg frest noen deler til boggiene på Westinghouseloket: IMG_2967.jpeg Dette er kosmetiske deler som ikke synes til vanlig, så de ble ikke med på etseplatene. Men siden denne utgaven av loket skal stilles ut demontert ble det behov for dem. De er frest ut i 1,6mm gravørmessing. Kjører sv...

Spennende med en "multi media byggsats" !

Man må jo kjøpe seg en 3D-printer før eller senere. Dette er i hvert fall tung inspirasjon!

Vil bare benytte anledningen til å tipse om den beste artikkelen om hjulbygging jeg har lest, skrevet av danske Erik Olsen: http://www.modelbaneteknik.dk/model/vogn/hjul.htm Denne artikkelen omhandler alle aspekter ved scratchbygging av hjul, men mye av dette stoffet er svært nyttig for den som skal...

Er det denne godsaken det er snakk om?

Enastående! Jag gissar att det är kört i en CNC-fräs kanske med CAM-beredning i Fusion 360 som fortfarande är fritt för hobbyändamål. Väldigt roligt att följa! Mvh LH Takker for interessen! Det eneste som er CNC-frest på denne boggisiden er stagholderne til fjäderpaketet. Selve akselboksen/fjäderpa...

:D En tredje teknikk for å holde messingplater på plass under fresing er å lime dem til en bit MDF-plate med epoxylim. Når delene er ferdig frest løsnes de fra platen med varme fra en gassbrenner. Har ikke prøvd dette selv, men for mellomstore deler tror jeg dette kan være en bra teknikk. Freser man...

Bra knep att löda ihop två delar innan man fräser bort det som inte skall vara med. Det tar jag med mig. Förövrigt brukar jag också smörja vid fräsning. Om inte annat så hjälper det med kylningen. Trevlig helg Olof Ja jeg tror at når det gjelder fresing av de aller minste delene må det lodding til....

For dette tredje loket bestemte jeg meg for å gjøre noen små forbedringer på boggiene, så jeg freste holderne for fjærstagene i massiv messing i stedet for å forme dem fra messingstrimler. Men disse små skurkene er små, bare 1,6X2X2mm. Det største problemet med å frese slike deler er å holde dem god...

Here we go again! Thamshavnbanen hadde 3 Westinghouselok, og det var selvsagt bare et spørsmål om tid før det siste loket ble påbegynt. Påskuddet er at dette skal bli et lok utstilt i sine enkelte deler i verksteddioramaet, men alle delene skal bygges med tanke på at de kan bli et komplett lok. Så l...