Smalspårsfrämjandets Forum

Välkommen.
Hoppas du kan ingjuta lite fart i forumet med inspirerande modeller och idéer.
Mvh LH

Och snyggt lok.

Helt fantastiskt bra!
Målningsarbetet toppen.
MvhLH

Ett mycket intressant ämne! Om jag börjar med bilderna från Jädraås så är det inte för DONJ representativa syllar. En i JTJ med goda kontakter inom Banverket pratade åt sig ett jätteupplag med normalspårssyllar från en urspårning i Dalarna. Varje år så sågas ca 300 st av dessa ner till smalspårsmått...

Tycker inredningen och ffa bänkarna är väldigt snygga.
Mvh LH

Leder detta nånstans? Den här delen kanske är den knepigaste i en växel? Det ska linjera, vara hindersfritt, leda ström osv. Att printa leden kanske funkar. Ett första försök blev så här. DONJ växel led 1.jpg De små och ganska klena skarvjärnen är relativt starka men måste i detta fall modifieras e...

Fixar sig...? En fixtur underlättar som sagt var. Denna är ritad och CAM-ad i Fusion 360. Sidospårets radie är 990mm. Stamspåret är rakt och ska väl kunna böjas till rätt radie vid behov. Fräst i hård aluminium vilket inte är ett favoritmaterial. Växelkors fixtur.jpg För en gångs skull så gick det ...

Bra bild på växeln. Man anar isolerade skarvarna till höger men hur är det till vänster. Är hela rälsbitarna inklusive växeltungor och spårkors elektriska enheter och i så fall rätt polariserade?
Det syns några trådar i växeltungorna, sköter tungornas anliggning mot rälerna polariseringen?

Mvh LH

Kanske en groda... Tack för svar. Templot är ju bra för mer omfattande växelgator men har nog en något hög tröskel. Och ett spårmått kan ju va bra. Ett beslut togs därför att på min förvaltning kör vi med 6:or. Och där har spårkorset vinkeln 9.46 grader. Hälften av det är 4,75 grader i runda slänga...

Nya projekt! Kan nog hålla med om att den här tråden är en aning spretig. Ganska många projekt pågående, inte riktigt avslutade men en del färdiga också. Och nu ytterligare ett projekt -en bana. Tror mig inte klara av mer än en station, en fikitiv historia med det bästa från DONJ. I tanken kan det ...

PO är ju rätt på det, man hanterar smalspårigt med normalspårigt och vice versa med en kopplingsvagn. Ett interface redan 1904. DONJ hade 3 skensspår vad jag vet bara inom Ockelbo pga dels uppfodringsmöjligheter för massakvaliteer som skulle till Gästrike-Hammarby dels en ganska omfattande kolning f...