Storlek på smalspår-slipers?

[zikkan]

Jag har sett ett tips på hur man [link=http://www.fasth.de/On30/track/Reg/reg_track.php]konverterar vanlig H0 sektionsräls till smalspårsdito i "Nollan"[/link] mha pertinaxslipers som löds på lämpliga platser och till resten använder man träslipers so limmas. Tipset länkar vidare till [link=http://www.maine2footquarterly.com/ties.htm]"Light Iron Digest"[/link] där man kan köpa färdigkapade slipers avsedda för amerikansk 2 1/2 - 3 fota banor (ungefär..).

Frågan är du hur dessa slipers skulle passa att använda till svensk smalspår?? I mitt fall då "Nollan" på 16,5mm spårvidd. Dessa amerikanska slipers har storlek på 6"x9", ca 3,4 x 5,1mm i modell och en längd på 5' 9", ca 38,9mm i modell.

Det jag mest funderar över är bredden som för en oinvigd känns lite breda??

Mvh
zikkan

[Tomas Jansson]

Äldre NKlJ-slipers vet jag var 1,8 m (senare 2 m) långa, och knappt 2 dm breda. I 1:45 alltså 40 mm långa och c:a 4 mm breda.

/Tomas J

[Lasse M]

Någon som vet om och var man kan köpa färdiga träslipers för H0n3?

[zikkan]

Hmm... jaa, då verkar ju de jag hittat inte hamna helt utanför "ramarna" även om de kanske lägger sig i överkant storleksmässigt. Någon som vet några andra källor på slipers i modell?

Eller för den delen... Har andra mått från verkligheten vi kan jämföra med??


Light Iron Digest:
http://www.lightirondigest.com/

Direktlänk för slipers:
http://www.maine2footquarterly.com/ties.htm

Direktlänk för växlar:
http://www.maine2footquarterly.com/turnout.htm


Mvh
zikkan

[f.gaard]

På RLJ kör vi med slipers som är 150x150 (6"x6") 1200 eller 1300mm långa. Osäker på längden, men de är minst 1200mm. Vi använder även gamla normalspårssliper kapade till 1200mm. Så har man tur med skicket på dem, så får man ut två stycken från varje normalspårssliper.

Hälsningar Fredrik

[Bengt Andréasson]

Kungl. Järnvägsstyrelsens Banlära, första bandet (1915) anger följande om dimensioner på "sliprar" för smalspår 891 mm:

Sida 74, i punkt 19. Denna handlar om materialkunskap, trä. Den förefaller något mer summariskt beskriva nytillverkning av slipers.

"Vid smalspåriga järnvägar (spårvidd 0.891 m):
längd 2.0 m
tjocklek 15 cm
toppdiameter 20 - 21 cm"

Sida 301, i punkt 96. Denna handlar om [ban]överbyggnad, sliprar, och talar uppenbarligen om befintligt bannät.

"Vid de smalspåriga järnvägarna hava sliprarna följande dimensioner:
spårvidd 891 mm: [minsta] bredd 18 - 20 cm, tjocklek 12.5 - 15 cm och längd 1.5 - 1.8 m;"

I regel är det s.k. skrädda sliprar ("tvåslaget timmer", sågad över- och undersida, stammens rundning på sidorna), varvid minsta bredden gäller toppänden och rotändan följaktligen kan vara något grövre. Även också kantsågade sliprar förekommer ("fyrkantvirke").

-*-

Vad gäller inköpskällor så har Fast Tracks numera både trä- och kretskortslaminatslipers i olika skalor (crossties). De nås med rabatt genom Nmodell, http://www.nmodell.se . Storleken är väl dock inte riktigt svensk....

/Bengt

[zikkan]

Lysande information!! Tackar för det..!..
Fast Tracks hade jag missat helt, de hade ju 0n30-slipers som skulle kunna passa. De slipers jag nämnde först i tråden skulle man kunna använda på smalspårig "huvudlinje" och lite klenare sorter man hittar (S-skala fanns ju) till "smalspåriga "sidospår" om man nu vill upfinna det ...

Tack alla för hjälpen!!

Mvh
zikkan