Vestra Wetterns Järnväg, VWJ

[14Kjell Å Granander]

Hörru Trafikchefen Göran, vad har du tankat Z4an med?
Han ryker ju som om du kör den på Eo2 eller värre.
ÖSlJ 16 ASPA som har en halv Z4 motor har nästan osynlig
avgasrök, visserligen är den motorn iordningställd av skolan
på Scania och blev i det närmaste perfekt i trimmning av pumpen
men båda är ju av samma motorfamilj 4-6-8 cyl. Du får nog
kalla in en välrenomerad diesel-pumpmontör, El&diesel kan va ett tips.
14 Kjell Granander

[Micke Brane]

Hej Göran.

Fin ljussättning på dina bilder och bana.
Läste en av mina engelska biltidningar och hittade denna länk till en kille som bygger bilmodeller i skala 1:25 som fotar utomhus.
Håll tillgodo.

http://www.flickr.com/photos/24796741@N05/

mvh
Micke Brane

[Göran T]

Hörru Trafikchefen Göran, vad har du tankat Z4an med?
Han ryker ju som om du kör den på Eo2 eller värre.

Hej Kjell!
Observera att jag är TC vid VWJ. Vad SJ hällde för soppa i sina fordon har jag ingen aning om och tror inte jag vill veta det heller. Men jag håller med dig, visst ryker Z4:an.

Fin ljussättning på dina bilder och bana.
Läste en av mina engelska biltidningar och hittade denna länk till en kille som bygger bilmodeller i skala 1:25 som fotar utomhus.

Tjena Micke och tack för omdöme och länk. Jag har sett den där killen bilder förut. Ruskigt bra! När jag blir stor skall jag byta skala...
/Göran T

[Micke Brane]

Hej Göran.

Du är ju redan stor.........................................som modellbyggare!

Din Öl-mjuke Tjena-re
Brane

[MaxG]

Hej Göran,

Have you got something like a trackplan of your layout?
That would be very interesting.

Regards,
Max

[Göran T]

Have you got something like a trackplan of your layout?
That would be very interesting.

Hej Max!
Unfortunatly i do not have a trackplan for "Vestra Wetterns Järnväg". I once draw a plan of the station "SNÄRTAN" and it has been published in our magazine, Smalspårigt for a couple of years ago. Basically I can describe the layoutplan as a out-and-home-again and the layout has both standard gauge and narrow gauge. The both railway companies VWJ (the narrow gauge line) and SJ (the standard gauge line) is connected to each other in the terminus station of Rödesund, the largest station on my layout and the only station where the standard gauge can be seen. The standard gauge line runs runs a couple of meters before it disapperas in a tunnel and makes a loop under the layout before it comes back again. The narrow gauge line runs slightly upwards and reaches SNÄRTAN after 3,5 meter. The line makes a 180 degrees bend and runs downwards to EBBETORP. Before the trains reaches the yard in Ebbetorp the line makes another 180 degree loop. After Ebbetorp the line runs into a tunnel, makes a loop before it comes back again and start the journey back to Rödesund. I hope You can imagine what it all looks like. Someday I will make that track plan. But first I´ve got som models to make...
/Göran T

[Göran T]

Lokstallarna i Rödesund. En snarlik bild visad tidigare i tråden men med ett något annorlunda perspektiv. Här är dessutom bakgrunden bortklippt och bild från Bergslagen får agera bakgrund till lokstallsmiljön.
/Göran T

[1956]

Stämningsfullt som alltid, Göran!

/Rikard

[CGO]

Snygg bakgrund, känns bekant på något sätt. Som vanligt mycket fint bygge.

[Göran T]

Ebbetorp en lördagsmorgon. Estländarn har stannat till vid Sveas Café. Svea själv jagar ogräset på grusgången innan den första anstormningen av frukostgäster väntas. Lördagarna var dock något lugnare. En och annan mjölkbil passerade Ebbetorp och stannade allt som oftast till. Sveas smörgåsar hade gott rykte om sig bland traktens åkeriägare och pannbiffsmörgåsarna med saltgurka var väl värda en omväg.
/Göran T