Smalspårsfrämjandets Forum

Seriebockningen får du gärna beskriva lite närmare. Hör gör du för att få så många lika handräcken?
Utgör skjutmåttet och vad det nu är någon form av jigg?

Skjutmåttet är bara en förenklad kom-i-håg av vilket mått på skruvmejsel som gav lagom rundning.

Ingen hightech här: Först bockas rundningen kring skruvmejseln så att tråden ligger över de båda hålen i gaveln. Sen en tång som greppas lagom många tiondelar från hålet i ena änden, bocka. Nu sticks den första änden i sitt hål och sedan greppar man på nytt några tiondelar (=bockradien) från det andra hålet. Bocka, klart. Nästa...

Fortsättning med fokus boggi och broms.

Mest om tak denna gång.

Kul att följa din tråd Tobias.
Imponerande bygge.
Det verkar gå i en rasande fart på byggbordet.
Kul att det händer något på forumet.

På mitt byggbord är det bara damm råttorna som rör sig, och de är dessutom i fel skala.
Trötthet är inte en känsla länge. Det har blivit min nya livstil.
Jag känner mig redan trött imorgon.

Godnatt
Micke

På mitt byggbord är det bara damm råttorna som rör sig, och de är dessutom i fel skala.

Har Gustav smittat av sig? Dags att ta fram katterna kanske - de brukar väl inte vara så knussliga när det gäller mat...

Jag hade runda trådar som strömavtagare på hjulbanan men gick ifrån det för det blev en fåra i hjulbanan efter ett tag. Det som sliter minst är ett bleck på baksidan hjulringen.

Jag hade runda trådar som strömavtagare på hjulbanan men gick ifrån det för det blev en fåra i hjulbanan efter ett tag. Det som sliter minst är ett bleck på baksidan hjulringen.

Intressant. Jag har gjort precis tvärtom. Jag körde med bleck mot baksidan, men eftersom de förde sånt oväsen så bytte jag till tråd istället. Men du måste ha kört rätt mycket för att få fåror i hjulen...?

Nja eftersom jag aldrig har haft någon riktig bana så har jag inte kört så jättemycket. Det var när jag körde H0 och det var på mina egna drivningar som jag märkte det. Jag tyckte också det var enkelt att sätta strömupptagningen på det sättet men sen jag upptäckte det på ett lok så gick jag ifrån det. Det kan ju också har varit att hjulringen på de hjul jag använde var mjukare.

Löstagbar gaskoppling (för att kunna lacka gastuben separat)


Bromseriet med en Märklinfjäder. (Byttes senare ut mot en aningen kortare dito).


Trillingar:
- Bop med limptak och solgrindar (freelance)
- CFop med välvt tak och plåtgrindar (ala tex DONJ)
- Cop (=SRJ Co 26) med orginal lanternintak och plåtgrindar


Det här var status 2013...

Nere i Sydafrika började jag fundera på inredning.

Provmontering av PSC soffor för att få "rätt" höjd



Innerväggarna snidades ut från Northeasternträflak