Smalspårsfrämjandets Forum

Tobias Ljung skrev: Robban, tack for tipps om servoraddare, har inte sett dessa forut. Ser ut som det ar nagon slags fjaderbelastad friktion, eller hur funkar den? Det vore kanske en variant att koppla denna mellan servot och stangen.

Det här http://static.starwebserver.se/shops/re ... 442042.jpg är tyvärr den bästa bilden på funktionen som jag hittar just nu,

Robban

God morgon semaforvanner. Har skissat pa en variant med en extra "roderfjader" langst ned, samt funderat lite pa lanken till semaforvingen. Tyck garna till!
Bild

Jag tittade på plåten till GMJS T-semafor eftersom min vän George byggt en sådan som jag motoriserat med hjälp av minnestråd (det var före servonas tid).

I vingarna finns bara ett hål för en vinklad pianotråd.
Längs stolpen finns hål (inte rör) för pianotråden dels i något (jag kan inte vad komponenterna på en T-semafor heter) som sitter ungefär 2/3 upp, dels i vev-stället cirka 1,5 cm nerifrån. Dessa hål i horisontella plåtar räcker för att tråden inte skall bukta ut. Man har ju hjälp av gravitationen när man trycker tråden uppåt så kraften blir inte så stor förrän man når nedre ändläget och då är det bara bra om tråden buktar ut.

/Olof

Å nej. Länkaget till T-semaforen börjar ta form, och efter lite huvudbry fick jag min ESU Switchmaster 2 att styra servona också. Glad i hågen togs semaforen fram, men se där - jag hade lyckats spegelvända hålen som går upp. Fram med med borrmaskinen och gängtapparna, gör om gör rätt ; (

Film:
http://www.ljungz.com/trains/temp/semafordriv_1.mp4

Bild

Nu har T-semaforen äntligen kommit på plats : )

Några demofilmer:
Första vingflaxet: http://www.ljungz.com/trains/temp/semafortest_1.mp4
Styrd från ECoSen: http://www.ljungz.com/trains/temp/semafortest_2.mp4
(En T-semafor är tekniskt sett infartssignaler, därav placeringen utanför bangården på ECoSen).
Styrd från ECoS Mobile: http://www.ljungz.com/trains/temp/semafortest_3.mp4

Lite bilder från "resningsarbetet":
Liggandes, lampkablarna anslutna
Bild