Smalspårsfrämjandets Forum

Hej!

För böcker som väger strax under 2 Kg och ryms inom 310 x 240 x 26 mm har Posten en box som kostar SEK 45,00 inklusive portot. Nu misstänker jag att Trävagnsboken väger mer än 2 Kg men för andra böcker kan det vara ett alternativ.

/Björn D

Hej Daniel! Wilms Metallmarkt verkar att vara en guldgruva för oss som är ute efter metall i begränsade kvantiteter. För alla lite grövre dimensioner av metallstänger finns det ju en kapningsavgift som borde innebära att man inte behöver köpa hela längder om 3 - 6 m. Längder på max en meter går ju n...

Hej Per!

Nej länken fungerade inte. Men nu har jag lagt in bilden direkt.

Mvh
Björn D

Hej! Jag tror att dessa boggier är lite väl stora för H09 om man vill efterlikna svenskt tvåfot i skala 1:87. De är även väldigt tredimensionella vilket bygger ut på bredden och där har man ont om utrymme. Svenska tvåfotahjul hade som "standard" en diameter av 450 mm vilket i skala 1:87 bl...

Hej! Kom just på att för den som vill veta hur en hel växel ser ut så finns det ett antal växelritningar på vår hemsida under "Ritningar". Den "vanligaste växel" i Sverige förr i tiden var 9:or, både på normalspår och smalspår. Ofta utgick man från standard korsningar, standard t...

Hej! Jag har fått uppfattningen att moträlerna ursprungligen tillverkades av räler. Mot slutet av 1800-talet började man tillverka dem av vinkeljärn, för att sedan återigen (50-talet?) börja tillverkas av något som i alla fall påminner om räler, nu fastsatta i stolar istället för spikade i sliprarna...

Hej Daniel! Jag tror inte att det behöver ta 25 växlar innan man får kläm på det hela, utan man lär sig ganska snabbt. Sedan kan man ju ta del av andras erfarenheter och Örjan Svanes kapitel i jubileumsboken kan nog spara in ett antal problematiska växelbyggen. Att ha korsningar tillverkade i mässin...

Hej! Det här är en utvikning från tråden om Daniel Berqvists CNC-fräs/gravyrmaskin från Kina. Då spårbyggnad är en bra bit från ursprungsämnet och jag tycker att Daniels tråd om själva maskinen är intressant, borde spårbyggnadsämnet hamna i en ny tråd. Jag har en ganska stor erfarenhet av att löda s...

Hej Gunnar! Det är nog så såsom du och Olof konstaterar, den spårplan som Busch presenterar inte riktigt skulle fungera i verkligheten. Isolerar man den ena växelns utgående raka räl vid korsningen skulle det fungera att lägga om växeln och köra in på det stickspåret. Lägger man om den andra växeln ...

Hej Gunnar! Din fråga är något kortfattad. Men jag misstänker att din fråga kan röra Buschs strömställande växlar. Det finns i princip två typer av växlar i mj-världen, de som har en elektriskt isolerad korsning (ofta felaktigt kallad hjärtstycke) som oftast är tillverkad i plast men ibland av metal...