Smalspårsfrämjandets Forum

Trevligt med bilder från din bana på nytt! Jag vet ju vilken utomordentlig research du tvingats till för att få absolut rätt längd på metspöt!

Det är bland annat den jag har hemma, liksom Yngve Rollofs "Sveriges Inre Vattenvägar" i flera delar. I någon av dessa böcker bör Sperlingsholm vara med. Får återkomma.

När jag är hemma igen och i kontakt med mitt referensbibliotek ska jag se om det går att identifiera ångslupen! Verkar vara klinkbyggt träskrov.

Katters betydelse för ett lyckat modellbygge är ju utomordentligt väldokumenterad i svensk modelljärnvägslitteratur. Kanske på tiden att skaffa en själv! Å andra sidan har vi inga kattpensionat i Malmö, till skillnad från Rikets huvudstad, vilket gör semesterresor lite svårare.

Tyvärr innebar utrymmesbristen att Lastberget blev rätt rumphugget, men det blev en utrymmesmässig nödvändighet. Samma utrymmesbrist innebär också att det ursprungliga magasinet i hamnen (vilket fortfarande står kvar irl) inte kunde tas med, och det magasin jag byggde fått lite väl "leksaksmäss...

Fyren på bilden ovan krävde en viss kraftansträngning för att fånga i blinkande tillstånd. I brist på information om hur fyren på Lastberget (där den gamla medeltidsstaden Hästholmens borg låg, förmodligen av en storlek som skulle fått Bismarck eller Moltke eller vem det nu var att skratta en tredje...

Absolut! Men jag misstänker att det dyker upp ett stort stup ganska kvickt, innan verkligheten i skala 1:1 tar vid...

http://i953.photobucket.com/albums/ae20/johanmmolin/P1050614.jpg Sen kvällstur - ofta fick s/s TRAFIK gå extraturer för att hinna med alla brännvinstunnor från Ödeshögs bränneri mm. Fram till 1910 var kapten Geintschein befälhavare ombord, därefter tog den hårdföre kapten Lamberg över, en man som d...

De var synbart båda bedårande barn av sin tid (nej, det är inte hans nuna jag har snott!).

http://i953.photobucket.com/albums/ae20/johanmmolin/P1060562rev.jpg Före stambanornas tid gick det postdiligens från Katrineholm via Linköping och Mjölby till Jönköping dagligen. När ångbåtsförbindelserna på Vättern blev allt fler och när Södra Stambanan passerade Mjölby på väg söderut rycktes dock...