Smalspårsfrämjandets Forum

Då är vi två Ola!
/Göran T
Ps. Ett riktigt bra nummer med en del nya skribenter. Kul! Ds

Kul att du har hittat till vårt forum Rikard! Här behövs lite mer aktivitet och det kanske det kan bli nu. Jag upplever dig som ganska aktiv vid datorn/Mälarviken/Mollsjö samt har sinnesnärvaro att dokumentera med kameran i hand (eller på stativ). Själv slits jag likt åsnan mellan hötapparna som i m...

Underbar bild! Det roligaste med den är att se den lastade Os-vagnen med de liggande plankorna som stöttar lasten i sidled samt fallet och surrningen av presenningen. Noterar också avsaknaden av gavelstolpar.
/Göran T

Har du någon kontakt med honom Lennart, som den amerikabyggare du är? I så fall kanske en inbjudan till träffen i N. Sandby vore passande? Håller med om att det verkar vara en anläggning väl värd att porträttera i Smalspårigt. Fantastiska byggen och bilder!
/Göran

Hej Peter! Sjöhistoriska museet i Stockholm har en fantastiskt stor fotosamling och där hittar du bilder på en hel del hamnkranar, både från Göteborg och andra delar av landet. Ritningar verkar det dock vara sämre ställt med, åtminstone i det sökbara ritningsarkivet. Sjöhistoriska museets fotoarkiv ...

Visst är det tråkigt när tillverkare lägger ned verksamheten, speciellt dessa tre som försett mj-Sverige med så många godbitar. Samtidigt som den förlusten ger en lugnare (och kanske tristare) marknad så innebär detta lugn, i alla fall för mig, en möjlighet att "bygga ikapp". Jag tror att ...

Ja det har varit oroväckande tyst om Anders och Urbota. Men det här bådar ju gott för framtiden!
/Göran T

Riktigt trevligt initiativ Tomas!
/Göran T

Som jag skrev i mitt förra inlägg så kommer jag att köpa oavsett vilket lok det än blir men, "varav hjärtat är fullt talar munnen". Ja, jag kör 1950-tal och skulle hellre se en Tp men med Görans ambition att bistå oss smalspårsbyggare med en Gp som fungerar så kan jag förstå att han inte v...

Är nog beredd att hålla med Patrik E. Jag tror att det kan finnas ett ganska stort intresse för ytterligare en Tp-modell (jag köpte ingen själv när den kom) men med tanke på chassits utformning så är det ett knepigare lok att göra än en två-axlig Kalmarlokomotor. Oavsett vad det blir så skulle jag n...