Smalspårsfrämjandets Forum

Snyggt Olof! Har också kikat på Templot, men tyckte det var för lång väg att gå, så det blev bygge på känn (med ett och annat omtag...) istället. Har fått fundera lite på hur jag skall göra avkopplingsmagneterna för Kadee-kopplen. Varför inte Kadees stora magneter under spåret? Tycker jag fungerar u...

Löstagbar gaskoppling (för att kunna lacka gastuben separat) http://www.ljungz.com/trains/temp/SRJ_Co_61.jpg Bromseriet med en Märklinfjäder. (Byttes senare ut mot en aningen kortare dito). http://www.ljungz.com/trains/temp/SRJ_Co_62.jpg Trillingar: - Bop med limptak och solgrindar (freelance) - CFo...

Mera pet: På FJ N-vagnen är det nog enklast att löda gavelvinkeljärnen (Pos 62). Eller hade du tänkt limma dem?

Trevligt Anders. Själv skulle jag nog ha byggt två C-vagnar, eftersom du nu upptäckt det i tid... Här är en Imp vagn med bromssäte, den ska få sällskap med en Imp utan broms när den är klar. Den andra vagnen är i princip heltklar, bara säkerhetskedjorna kvar. Ska kika på det... sen... I all välvilja...

Jag hade runda trådar som strömavtagare på hjulbanan men gick ifrån det för det blev en fåra i hjulbanan efter ett tag. Det som sliter minst är ett bleck på baksidan hjulringen. Intressant. Jag har gjort precis tvärtom. Jag körde med bleck mot baksidan, men eftersom de förde sånt oväsen så bytte ja...

På mitt byggbord är det bara damm råttorna som rör sig, och de är dessutom i fel skala.

Har Gustav smittat av sig? Dags att ta fram katterna kanske - de brukar väl inte vara så knussliga när det gäller mat...

Är det något som inte följer normen eller är normen otydlig på något sätt? Både hjul och spår följer normen, åtminstone de basmått jag kan kontrollera. Men frågan är om rälsskarvarna hanteras i normen...? Det gäller också att vara noggrann när man limmar skarvjärnen, annars bygger de gärna på några...

Mest om tak denna gång. http://www.ljungz.com/trains/temp/SRJ_Co_54.jpg http://www.ljungz.com/trains/temp/SRJ_Co_55.jpg http://www.ljungz.com/trains/temp/SRJ_Co_56.jpg http://www.ljungz.com/trains/temp/SRJ_Co_57.jpg http://www.ljungz.com/trains/temp/SRJ_Co_58.jpg http://www.ljungz.com/trains/temp/SR...

Bakslag i verksamheten... De mödosamt monterade och sprutmålade skarvjärnen (4 i varje skarv) har fungerat klockrent på alla fordon. Utom ett: L18p. Denna dam är kräsen med spåret. Gjorde ett undantag och anpassade banan efter drottningen: För att få henne att gå jämnt fick alltså ett av de inre jär...

Bakre pannstödet har kommit på plats. Den ide jag hade om överdelens infästning i pannstödet har övergetts och funderingarna cirklar numera runt en magnet eller ett snäpplås. Det ser i alla fall mörkt ut för en skruvlösning. Kommer du inte åt att skruva underifrån, eller vad är problemet? Skulle et...