Minitrains släpper ett eget rälssystem för HO9, med fokus på små kurvradier (för längre fordon rekommenderar de Pecos spår).
Planeringsmall: http://www.minitrains.eu/sources/Gleisplanung.pdf
Nytt rälssystem från MiniTrains
Nytt rälssystem från MiniTrains
/ Lennart Elg
Sloat Lumber Co. - logging i On30"
Sloat Lumber Co. - logging i On30"
-
clas ahlstrand
- Inlägg: 134
- Blev medlem: tis 29 maj 2007, 22:17
Re: Nytt rälssystem från MiniTrains
Till utseendet inte helt olikt den räls gamla Eggerbahn hade under senare år eller Pecos "crazy track".
Växlarna har isolerad korsning ("insulfrog"). För att citera herr MinitrainS själv, dvs Andreas Schönfeld, från ett annat forum: "Our Turnouts have a small insulated frog. All directions are always powered." Han har även påpekat att detta spårsystem inte är direkt kompatibelt med Pecos smalspårsräls.
Rälsen från MinitrainS är code 83, dvs har 0,1 mm högre räler än Pecos 009/H0e-räls. Enligt en del uppgifter är även Rocos H0e-räls code 83, enligt andra code 80, dvs samma som Peco (och även N-skaleräls från flera tillverkare). Själv tror jag sistnämnda är korrekt, då jag blandat Rocos räls med Pecos växlar på egen anläggning utan att lägga märke till någon höjdskillnad.
Dock fungerade inte Peco och Roco så bra ihop med Eggerbahns räls. Att denna är lägre märktes tydligt när ett tåg passerade en skarv mellan de olika fabrikaten. Kunde t o m leda till oavsiktlig isärkoppling av tåget. Utan skarvjärn gick det bättre. Möjligen lades en bit papper eller tunn kartong under den lägre rälsen vid skarven eller möjligen har Roco och Peco något lägre sliperhöjd som s a s kompenserade för den högre rälen. Minns inte, det var några decennier sedan detta gjordes. I alla fall måste båda rälstyperna fästas ordentligt i underlaget där de möttes, då alltså inga skarvjärn hjälpte till att hålla spåret på plats. Man kan också löda små mässingsremsor på rälernas utsidor för att försäkra sig om att de inte förskjuts och förorsakar urspårning. Om så önskas torde det vara möjligt att på liknande sätt kombinera t ex Peco H0e/009 med MinitrainS.
(Redigerat 16.08.01 08:32 samt 16.08.08 19:39)
Växlarna har isolerad korsning ("insulfrog"). För att citera herr MinitrainS själv, dvs Andreas Schönfeld, från ett annat forum: "Our Turnouts have a small insulated frog. All directions are always powered." Han har även påpekat att detta spårsystem inte är direkt kompatibelt med Pecos smalspårsräls.
Rälsen från MinitrainS är code 83, dvs har 0,1 mm högre räler än Pecos 009/H0e-räls. Enligt en del uppgifter är även Rocos H0e-räls code 83, enligt andra code 80, dvs samma som Peco (och även N-skaleräls från flera tillverkare). Själv tror jag sistnämnda är korrekt, då jag blandat Rocos räls med Pecos växlar på egen anläggning utan att lägga märke till någon höjdskillnad.
Dock fungerade inte Peco och Roco så bra ihop med Eggerbahns räls. Att denna är lägre märktes tydligt när ett tåg passerade en skarv mellan de olika fabrikaten. Kunde t o m leda till oavsiktlig isärkoppling av tåget. Utan skarvjärn gick det bättre. Möjligen lades en bit papper eller tunn kartong under den lägre rälsen vid skarven eller möjligen har Roco och Peco något lägre sliperhöjd som s a s kompenserade för den högre rälen. Minns inte, det var några decennier sedan detta gjordes. I alla fall måste båda rälstyperna fästas ordentligt i underlaget där de möttes, då alltså inga skarvjärn hjälpte till att hålla spåret på plats. Man kan också löda små mässingsremsor på rälernas utsidor för att försäkra sig om att de inte förskjuts och förorsakar urspårning. Om så önskas torde det vara möjligt att på liknande sätt kombinera t ex Peco H0e/009 med MinitrainS.
(Redigerat 16.08.01 08:32 samt 16.08.08 19:39)